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9.10 Control a distancia AUTO / ON-OFF CONTROL
Con un posicionador es posible realizar un control a distancia mediante una señal 4-20mA o
mediante un control de apertura/cierre/parada. La entrada sobre las bornas cliente AUTO/ONF-
OFF CONTROL permite cambiar de un tipo de control a otro.
Véase capítulo 5 "control a distancia" para la configuración de los mandos de apertura cierre.
Nota : los controles a distancia "AUTO/ONF-OFF CONTROL" y "prohibición del control local"
usan la misma entrada sobre las bornas cliente. La instalación del posicionador afecta automáti-
camente esta entrada a la función "AUTO/ON-OFF CONTROL". La función de prohibición del
control local no se puede usar con el posicionador.
10.
OPCION POSICIONADOR LOCAL
En esta opción una señal luminosa visible a través de una ventanilla a nivel del control local indica el estado del
servomotor.
➩ Indicador válvula abierta
➩ Indicador válvula cerrada
➩ Indicador el servomotor alimentado.
11.
OPCION TARJETA DE TEMPORIZACION
Un módulo adicional temporizador permite reducir la velocidad de funcionamiento del servomotor por
ejemplo para proteger una canalización contra los golpes del ariete.
Este módulo se conecta a la entrada P202TEMPO del control INTEGRALE+ del servomotor. Cuando se envía
la orden, la temporización efectúa un control en cadencia marcha/parada del contactador. El tiempo de
marcha "ON" y el tiempo de parada "OFF" se pueden regular:
T.ON
T.OFF
El tiempo de maniobra del recorrido completo puede llegar a ser de esta forma muy largo y además
ajustarse en obra.
Los ajustes en el sentido apertura y en el sentido cierre son independientes.
Usando un final de carrerar auxiliar, es posible provocar la inhibición de la temporización mientras el
contacto esté abierto. Este dispositivo permite hacer funcionar el servomotor a plena velocidad sobre una
parte de la carrera. La longitud de la leva de fin de carrera representa aproximadamente 10% del
recorrido total.
CICLO DE FUNCIONAMIENTO
1/ Contacto auxiliar apertura.
2/ Contacto auxiliar cierre.
3/ Apertura lenta.
4/ Apertura rápida.
5/ Cierre rápido.
6/ Cierre lento.
7/ Reglaje del tiempo de parada en sentido de apertura.
8/ Reglaje del tiempo de marcha en sentido de apertura.
9/ Reglaje del tiempo de marcha en sentido de cierre.
10/ Reglaje del tiempo de parada en sentido de cierre.
11/ Conexión de contactos auxiliares eventuales
12/ Conexión de la tarjeta INTEGRAL+.
18
: 0,5 à 10 sec
: 3 sec à 2 mn
Abierto
1
4
3
2
Cerrado
5
6
Tiempo
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