Wanì light 2 - manual de uso
1- INFORMACIÓN GENERAL
Este manual forma parte del arnés Wanì Light 2 y debe guardarse cuida-
dosamente para consultas futuras.
Si deseáis más información, contactar con vuestro revendedor o di-
rectamente con Woody Valley.
Antes de utilizar el arnés se aconseja al piloto leer con atención este
manual.
Declaración de conformidad
El fabricante WOODY VALLEY s.r.l. declara con la presente que sus pro-
ductos están en conformidad con la norma UNI EN 1651
Este equipo debe contener:
- Arnés
- Asiento de polipropileno con parte delantera flexible
- Mosquetones de conexión
- Contenedor de emergencia especial con asa incorporada
- 2 lazos elásticos de repuesto para cerrar el paracaídas de
emergencia.
- Acelerador
Las principales opciones disponibles son:
- Relax- bar (barra reposa-pies)
- Mosquetones Quick Out
ESP
1.1 - Concepto
WANÌ LIGHT 2 está diseñado para ser un producto completo y de cali-
dad dentro de la categoría Hike & Fly. En solo 2.8 kg hemos conseguido
realizar un arnés completo con todas sus piezas y con un airbag de alto
rendimiento gracias a la ayuda de nuevos materiales y sistemas de fa-
bricación.
La geometría del sistema de correas ha sido proyectada totalmente
nueva para permitir un pilotaje preciso y a la vez más fluido con respec-
to al modelo anterior, de este modo puede adaptarse al piloto neófito y
al más experto con solo regular la longitud de la cinta ventral.
El sistema reversible es similar al de Wanì Light 1, con mochila inde-
pendiente del airbag incluido en el bolsillo trasero. Este sistema mejora
enormemente la experiencia de uso y la estética de las dos partes por-
que están diseñadas cada una para su función específica. Estudiado en
cada detalle, WANÌ LIGHT 2 ofrece todas las peculiaridades de un arnés
clásico contenido en tan sólo 2.8 kg.
6
Wanì light 2 - manual de uso
1.2 - Protección y seguridad
WANì LIGHT 2, al igual que su antecesor, utiliza un airbag que mantiene
la forma y además posee una nueva toma de aire frontal que garantiza
un buen inflado.
Gracias al uso de Nitinol (alambre metálico súper elástico altamente
resistente), insertado en el borde inferior del airbag, obtuvimos el 60%
de la capacidad de protección antes del inflado completo que se produ-
ce en vuelo. La válvula de inflado también se rediseñó completamente
para garantizar el flujo de aire hacia el interior del airbag indepen-
dientemente de la posición de las piernas. La nueva válvula mejora el
rendimiento y la estética del airbag.
El arnés WANÌ LIGHT 2 sólo está disponible con la correa Get-Up, que es
el sistema de seguridad antiolvido más ligero para cerrar las perneras.
Harness Impact Pad Report
Inspection certificate number:
Test results of Impact pad test
PH_286.2019
Inspection certificate number:
Manufacturer data:
Sample data:
Maximum Peak of impact [g]
Manufacturer name:
Woody Valley srl
Name impact pad:
n/a
Impact duration at +38 [g] in [ms]
Representative:
Simone Caldana
Impact pad intgrated:
Yes
Impact duration at +20 [g] in [ms]
Via Vienna 92
Airbag
Street:
Impact pad type:
Uncertainty k=2[g]
Post code place:
30121 Trento
Serial number:
n/a
Difference of test 1 and 2 [%]
Country:
Italy
Weight of sample [kg]:
n/a
Date of test:
17.09.2019
Harness model:
Wani Light 2
45.00
Atmosphere AGL:
35.00
[C°]
23.5
56
25.00
RH [%]
15.00
[hPa]
974.4
5.00
-5.00
10.50
Summary of Impact pad test
(1)
_
Max Peak of
Duration at 38 [g]
Duration at 20
Diff. of test 1
Test id
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Result
Test configuration
Impact [g]
in [ms]
[g] in [ms]
and 2 [%]
P
V
Test sample attached to dummy in flying
17.37
0.00
0.00
-2.87
POSITIVE
position, without emergency parachute
45.00
PR
V
Test sample attached to dummy in flying
26.80
0.00
7.50
1.01
POSITIVE
35.00
position, Include emergency parachute
25.00
15.00
5.00
-5.00
11.50
45.00
35.00
25.00
Manufacture
Instrument
Type no
S/N
Validity Calibration
15.00
Burster/MTS
Accelerometer 100 g
89010-100
1263567
23.01.2024
5.00
JDC elec
Geos n°11 Skywatch
Geos n°11
22
08.05.2020
-5.00
9.00
The validation of this test report is given by the signature of the test manager on the Inspection Certificate no 94.20
45.00
(1)
Calculated value in tests reports include the value minus the uncertainty (on safe side) / The uncertainty stated is the expanded uncertainty obtained by multiplying the standard
35.00
uncertainty by the coverage factor k = 2. The value of the measurand lies within the assigned range of values with a probability of 95%.
(2)
25.00
The dummy is lifted minimum up to 1.65 m, and impact pad is mounted on. Where the impact occurs, measure distance from bottom of impact pad to ground.
15.00
(3)
Maximum peak of impact should be less or equal to 50 [g],
(4)
If any, the maximum duration in at 38 [g] should be less or equal to 7 [ms],
(5)
If any, the maximum duration in at 20 [g]
5.00
should be less or equal to 25 [ms].
(6)
The test should be done twice, and the 2nd test the maximum peak should not differe more than 20% from the first test, maximum peak.
-5.00
7.50
This declaration must not be reproduced in part without the written permission of AIR TURQUOISE SA.
BR | rev 03 | 02.05.2019
Page 1 of 2
ISO 94.22
RE | rev 01 | 09.03.2018
PH_286.2019
Name impact pad:
n/a
without emergency parachute
include emergency parachute
P1
P2
PR1
PR2
17.37
16.87
25.79
26.80
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
7.50
6.67
1.00
0.97
1.48
1.54
100.00
97.13
100.00
103.91
P1
20g
38g
10.70
10.90
11.10
11.30
11.50
11.70
11.90
Time [s]
P2
20g
38g
ESP
11.70
11.90
12.10
12.30
12.50
12.70
12.90
Time [s]
PR1
20g
38g
9.20
9.40
9.60
9.80
10.00
10.20
10.40
Time [s]
PR2
20g
38g
8.00
8.50
9.00
9.50
10.00
Time [s]
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