Tabla de contenido
Viscosidad, ASTM D445
Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S (Quality Level), Vickers M-2950-S
(Quality Level), Denison HF-0
Importante: Se ha demostrado que el aceite multigrado
ISO VG 46 ofrece un rendimiento óptimo en un amplio
intervalo de temperaturas. Para temperaturas ambiente
habitualmente altas, de 18 °C a 49 °C, el aceite hidráulico
ISO VG 68 puede ofrecer un rendimiento mejor.
Aceite hidráulico premium biodegradable—Mobil EAL
EnviroSyn 46H
Importante: Mobil EAL EnviroSyn 46H es el único
aceite sintético biodegradable homologado por Toro.
Este aceite es compatible con los elastómeros usados
en los sistemas hidráulicos Toro, y es apropiado para
un amplio intervalo de temperaturas. Este aceite es
compatible con aceites minerales convencionales,
pero para obtener la máxima biodegradabilidad y
rendimiento es necesario purgar el sistema hidráulico
completamente de aceite convencional. Su distribuidor
Mobil dispone de este aceite en recipientes de 19 litros
o en bidones de 208 litros.
Importante: La mayoría de los aceites hidráulicos son
casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15–22 litros de aceite hidráulico. Solicite
la pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, baje las
unidades de corte y pare el motor.
2. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico
tapón del cuello de llenado.
cSt a 40 °C 44 a 48
cSt a 100 °C 7,9 a 8,5
140 a 160
-37 °C a -45 °C
(Figura
34). Retire el
1. Tapón del depósito de aceite hidráulico
3. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela con un
paño limpio. Inserte la varilla en el cuello de llenado;
luego retírela y compruebe el nivel del aceite. El nivel
del aceite debe estar a menos de 6 mm de la marca de
la varilla.
4. Si el nivel es bajo, añada un aceite apropiado hasta que
llegue a la marca de lleno.
5. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Los neumáticos se sobreinflan para el transporte. Por lo
tanto, debe soltar parte del aire para reducir la presión. La
presión correcta de los neumáticos delanteros y traseros es
de 1,03–1,38 bar.
Importante: Mantenga la misma presión en todos
los neumáticos para asegurar una buena calidad de
corte y un rendimiento correcto de la máquina. No
infle los neumáticos con presiones menores que las
recomendadas.
Comprobación del contacto
entre el molinete y la
contracuchilla.
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Cada día, antes de usar la máquina, compruebe el contacto
entre el molinete y la contracuchilla, aunque anteriormente la
calidad de corte haya sido aceptable. Debe haber un contacto
ligero en toda la longitud del molinete y la contracuchilla
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1
G019458
Figura 34
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