Tabla de contenido
Advertencia
Si se conduce el vehículo con
una llanta desinflada, se
causarán daños permanentes a la
llanta. Inflar de nuevo una llanta
que ha sido usada con una falta
importante de aire o estando
desinflada podría provocar que la
llanta se reviente y una colisión
seria. Nunca intente inflar de
nuevo una llanta que ha sido
usada con una falta importante de
aire o estando desinflada. Haga
que su concesionario o un centro
autorizado de servicio para
llantas reparen o reemplacen la
llanta desinflada tan pronto como
sea posible.
Si este vehículo cuenta con un
juego de sellador de neumáticos y
el neumático se ha separado de la
rueda, tiene paredes dañadas,
o tiene alguna perforación más
grande de 6 mm (0.25 pulg), el
neumático está muy severamente
dañado para que el juego de
sellador y compresor de neumáticos
sea efectivo. Si el neumático tiene
una perforación menor a 6 mm
(0.25 pulg) en el área de rodada del
neumático, vea Equipo de sellador
de llantas y compresor 0 315.
Equipo de sellador de
llantas y compresor
Advertencia
Inflar demasiado las llantas
puede provocar que se rompan y
usted u otras personas podrían
resultar lesionados. Asegúrese de
leer y seguir las instrucciones del
equipo de sellador para llantas y
compresor, así como de inflar la
llanta a la presión recomendada.
No exceda la presión
recomendada.
Cuidado del vehículo
Advertencia
Almacenar el equipo de sellador
para llantas y compresor u otros
equipos en el compartimento de
pasajeros del vehículo podría
causar lesiones. Al detenerse en
forma repentina o en una colisión,
el equipo suelto podría golpear a
alguien. Guarde el equipo de
sellador para llantas y compresor
en su ubicación original.
Si este vehículo cuenta con un
equipo de sellador para llantas y
compresor, puede no haber llanta
de refacción ni equipo para cambiar
llantas, y en algunos vehículos
puede no haber espacio para
guardar una llanta.
El sellador para llantas y el
compresor pueden usarse para
sellar temporalmente ponchaduras
de hasta 6 mm (0.25 pulg.) en el
área del dibujo de la llanta. También
puede usarse para inflar una llanta
a la que le falte aire.
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