Tabla de contenido
ADVERTENCIA: apague el
calentador y deje que se enfríe
antes de limpiarlo.
PRECAUCIÓN: debe manten�
er limpias las áreas de control,
el quemador y los pasajes de
circulación de aire del calen�
tador. Inspeccione estas áreas
del calentador antes de cada
uso. Haga que una persona de
servicio calificada inspeccione
el calentador una vez al año. Es
posible que el calentador requi�
era de limpieza más frecuente
a causa del exceso de pelusa
proveniente de alfombras, de
camas, de pelo de mascotas, etc.
ADVERTENCIA: si no man�
tiene limpias las aberturas
principales del quemador se
puede producir hollín y daños
a la propiedad.
PILOTO CON ODS Y QUEMADOR
Utilice una aspiradora, aire a presión o un
cepillo de cerdas suaves para la limpieza.
ENTRADA DE AIRE AL PILOTO DEL
QUEMADOR
Los orificios de la entrada de aire principal per-
miten que la cantidad correcta de aire se mezcle
con el gas. Esto produce una llama de combustión
limpia. Mantenga estos orificios libres de tierra,
polvo y pelusa. Limpie estos orificios de entrada
de aire antes de cada temporada de calefac-
ción. Si los orificios de aire están bloqueados,
producirán hollín. Se recomienda que limpie la
unidad cada tres meses de funcionamiento y que
solicite que una persona de servicio capacitada
inspeccione el calentador cada año.
También se recomienda que mantenga el
conjunto de tubo y piloto del calentador limpio
y libre de polvo y suciedad. Para limpiar estas
piezas, se recomienda usar aire comprimido a
una presión no mayor de 30 PSI. Es posible
que la tienda local de equipo de cómputo, fer-
retería o de mejoras al hogar tengan aire com-
125311-02B
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
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primido en latas. Si utiliza aire comprimido en
lata, siga las instrucciones que aparecen en la
misma. Si no sigue las instrucciones escritas
en la lata, puede dañar el conjunto del piloto.
1. Apague la unidad, incluyendo el piloto.
Deje que la unidad se enfríe durante al
menos treinta minutos.
2. Inspeccione el piloto del quemador en
busca de polvo y tierra.
3. Haga pasar aire a través de los puertos o
ranuras y los orificios del quemador.
4. Nunca inserte objetos en el tubo del piloto.
5. Soplar aire en los agujeros de aire primario
en el soporte del orificio.
Limpie también el conjunto del piloto. Una
punta amarilla en la llama del piloto indica la
presencia de polvo y suciedad en el conjunto
de piloto. Hay un pequeño orificio de entrada
de aire al piloto, a aproximadamente 5 cm (2")
de donde sale la llama del piloto (consulte la
figura 30). Con la unidad apagada, introduzca
aire suavemente a través de la entrada de
aire. Si no cuenta con aire comprimido, puede
soplar a través de una pajilla o popote.
Figura 30 - Entrada de aire del piloto
GABINETE
Conductos de aire
Use aire a presión para la limpieza.
Exterior
Utilice un paño humedecido con una mezcla
de agua y jabón suave. Frote el gabinete para
quitar el polvo.
Conjunto
de piloto
Entrada de
aire al piloto
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