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SISTEMA DE RETENCIÓN ELECTRÓNICO
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¡Advertencia! EBS es un sistema de retención asistido para la bajada de pendientes no un de freno de estacionamiento al 100%.
El carro debe estar encendido y las ruedas enganchadas con el embrague para que el sistema de retención funcione. El sistema
de transmisión utiliza un diferencial de deslizamiento limitado para permitir la retención y facilitar la maniobrabilidad. Trate de
evitar cruzar una cuesta empinada ya que la carga del carro se aplicará principalmente a la rueda inferior en el pendiente, y puede
hacer que la rueda superior se patine. Si su carro pierde tracción y las ruedas comienzan a patinar, aplique una presión uniforme
sobre el mango para aumentar la tracción de ambas ruedas. Active el EBS progresivamente a medida que desciende una
pendiente.
Precaución: El terreno mojado o suelto puede hacer que las ruedas se bloquen y derrapen en pendientes pronunciadas. Cuando
utilice la fuerza de retención máxima siempre mantenga un agarre firme en el mango para ayudar al carro y evitar lesiones o
daños.
Modo Demo (ON/OFF): Permite al usuario desactivar el modo de
demostración. La opción se eliminará del menú de inicio.
Versión GPS: Versión de firmware GPS instalada.
Versión electrónica: Versión de software de la pantalla y del circuito
eléctrico.
Volver al menú de inicio: Seleccionar para volver a la menú de inicio.
(Para volver a la pantalla principal, mantenga pulsados los botones de
función izquierda y derecha durante 3 segundos).
El sistema de retención electrónico (EBS) es un extra opcional dentro de la
gama de Freeway FW7s GPS. El EBS tiene la ventaja añadida de un sistema
de retención electrónico para el control pendientes descendientes, creando
así el carro definitivo para todas las condiciones.
Para activar la función de retención:
1: Asegúrese de que el carro este encendido y el motor puesto en marcha.
2: Gire botón central en sentido contrario a las agujas del reloj hasta 0. La
velocidad se encenderá en rojo y mostrará -1,-2 y-3. (-1 que ofrece la menor
retención y-3 la máxima retención).
3: Gire el botón central hacia la derecha para volver a los ajustes de
EBS
velocidad normales.
Nota: no es importante pausar el carro entre la potencia estándar y el modo
de retención de EBS
(NO INSTALADO COMO ESTÁNDAR)
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