Fig. 137
Fig. 139
Fig. 141
Cabezales de cilindro de inmovilización de los ejes de dirección
Alojamiento del árbol de freno, exterior e interior
UX BAG0054.0 11.07
Fig. 138
Fig. 140
Fig. 142
•
Durante el servicio de invierno se deben engrasar los tubos de
protección para evitar que se congelen.
•
Observar también las indicaciones de montaje y de manteni-
miento adheridas al árbol de transmisión y prescritas por el fa-
bricante.
Aparte de estos trabajos de lubricación también se debe comprobar
que el cilindro de inmovilización y la tubería de admisión siempre
están ventilados.
¡Precaución! La grasa o el aceite no deben penetrar en los frenos. En
algunas series, el alojamiento de levas para el freno no es estanco.
Utilizar únicamente grasa saponificada a base de litio con un punto
de goteo por encima de 190° C.
Limpieza, mantenimiento y conservación
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