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USO DESIGNADO DEL COCHECITO
El cochecito está diseñado para el transporte de personas con movilidad física reducida, y está destinado a casi todas las
personas que padecen discapacidades básicas o prolongadas: visuales, auditivas, mentales... Puede ser utilizado para el
transporte de personas con deterioro cognitivo, enfermedades mentales y otros tipos de trastornos.
Antes de utilizar el cochecito con un usuario, consulte siempre con su médico si es adecuado.
DATOS TÉCNICOS
El cochecito está principalmente diseñado para el transporte de personas, pero también se puede utilizar para el
transporte de cargas, respetando la carga máxima que puede soportar. El manejo o movimiento no lo puede realizar el
propio usuario sino otra persona, preferiblemente empujando (utilizando la empuñadura del cochecito) o estirando
(barra de remolque detrás de una bicicleta). El chasis del cochecito está diseñado también para transportarlo
agarrándolo de los tubos exteriores.
La talla de su cochecito es "S". El fabricante también proporciona modelos "M" (medio) y "L" (grande). Los tamaños solo
difieren en el chasis y en la cubierta de tela, los otros componentes permanecen idénticos en todos los tamaños.
Figura 1
Peso del chasis talla S:
Material del chasis:
Peso en vacío:
Calibre de rueda (ancho de vía):
Distancia entre ejes (eje trasero - tubo
transversal del eje delantero):
Parámetros de la persona transportada:
Carga máxima del cochecito:
Ruedas traseras:
3,6 kg
aleaciones de aluminio EN AW 6060,6061,6082
dependiendo de los componentes y equipos instalados (ejemplo: tamaño
"S" + rueda delantera 6 "+ cubierta= 13,4 kg)
76 cm (paso garantizado a través del marco de una puerta de 80 cm)
S - 645 mm
S - hasta 44 kg / hasta 120 cm (probado hasta 70 kg) (peso de la carga)
70 kg (persona transportada + otros artículos en bolsas adicionales o directamente
dentro del cochecito). La distribución del peso o la carga del cochecito se debe dividir
en la proporción máxima 30/70%, en la que el 70% del peso debe estar en la parte
trasera (en el centro del asiento sobre el eje de la rueda trasera)
20 "con frenos de tambor integrados de 70 mm.
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