Raccordement Électrique - Nibe MSR 60 Instrucciones De Instalación

Raccordement électrique
-E97B
-E97A
6
1
REMARQUE!
Tous les raccordements électriques doivent être effec-
tués par un électricien agréé.
L'installation et le câblage électriques doivent être
réalisés conformément aux réglementations en vigueur.
Le schéma du circuit électrique se trouve à la fin de ces ins-
tructions d'installation.
1. Fixer les deux rails DIN sous les positions des démarreurs
progressifs -E97A et -E97B à l'aide des quatre vis Torx
M5 fournies. Voir illustration.
2. Raccorder les câbles 0301, 0303 et 0305 du jeu de câbles
à la sortie « Load out » du filtre -Z60A.
- Le câble marron 0301 est connecté à L1
- Le câble marron 0303 est connecté à L2
- Le câble gris 0305 est connecté à L3
1
2
-Z60B
-Z60A
5
4
-K68A
-K68B
K68A/B
13NO
2 5
L1 L2 L3
A1
A2
4 6
T1 T2 T3
14NO
3. Raccorder les câbles 0310, 0312 et 0314 du jeu de câbles
à la sortie « Load out » du filtre -Z60B.
- Le câble marron 0310 est connecté à L1
- Le câble marron 0312 est connecté à L2
- Le câble gris 0314 est connecté à L3
4. Déconnecter les câbles existants (015, 016, 018, 064)
du -K68A et les connecter à l'entrée « Line in » du
-Z60A.
- Le câble marron 015 est connecté à L1
- Le câble marron 016 est connecté à L2
- Le câble gris 018 est connecté à L3
- Le câble bleu 064 est connecté à N
Maintenant, visser le filtre -Z60A en place à l'aide des
vis Torx M4 fournies conformément à l'illustration.
5. Déconnecter les câbles existants (020, 021, 022, 065)
du -K68B et les connecter à l'entrée « Line in » du -Z60B.
- Le câble marron 020 est connecté à L1
- Le câble marron 021 est connecté à L2
- Le câble gris 022 est connecté à L3
- Le câble bleu 065 est connecté à N
Maintenant, visser le filtre -Z60B en place à l'aide des vis
Torx M4 fournies conformément à l'illustration.
6. Installer les démarreurs progressifs -E97A et -E97B sur
le rail DIN approprié.
7. Les démarreurs progressifs -E97A et -E97B doivent mai-
ntenant être connectés en parallèle avec -K68A et -K68B.
E97A/B
L1 L2
A1 A2
0,4
RAMP UP
0,1
0,4
RAMP DOWN
0
25
INT.TORQUE
0
P1 P2 11 21 22
T1 T2
MSR 60
L3
0,7
1,0 sec
0,7
1,0 sec
50
70 %
T3
FR
19