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Opeación por primera vez
a la posición OFF.
7.
Cierre y enganche el capó del motor.
INSPECCION INICIAL ANTES DE
LA OPERACION
Nota: Inspeccione el área debajo de la cortadora ase-
gurándose de que no haya escombros. Si fuera nece-
sario, límpiela antes de comenzar el trabajo.
1.
Siéntese en el asiento, coloque el selector de mar-
cha en la posición "Neutral" (punto muerto),
inspeccione la cortadora y los pedales de elevación
asegurándose de que está nivelados.
2.
Mantenga el pie fuera del pedal de tracción, ase-
gúrese de que está en punto muerto y mueva el con-
trol de aceleración hasta la posición FAST (rápida).
3.
Encienda el motor y espere hasta que se caliente.
Inspeccione la máquina de la forma siguiente:
A. Con el control de aceleración en la posición
FAST (rápida), pise el pedal de corte; las
unidades de corte deben descender y los
molinetes deben comenzar a girar.
B. Pise y mantenga pisado el pedal de elevación;
las unidades de corte deben detenerse y alzarse
completamente hasta alcanzar la posición de
transporte.
Nota: Detenga el motor y asegúrese de que,
durante la operación, los bordes de cada una de las
cestas no están en contacto con los molinillos. Si
se observa algún contacto, vuelva a ajustar los bra-
zos de soporte.
C. Pise el pedal del freno para evitar que la
Greensmaster 3000-D corte el césped. Accione
el pedal de tracción y compruebe las opera-
ciones de avance y de retroceso.
D. Continúe con este procedimiento durante
1-2 minutos y, después, neutralice la palanca de
tracción y los pedales de corte y de elevación.
Bloquee el freno de estacionamiento, detenga el
motor y saque la llave de ignición. Compruebe
si hay pérdidas de aceite. Si se observan pérdi-
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das, compruebe si las conexiones hidráulicas
está apretadas. Si las pérdidas de aceite con-
tinúan, póngase en contacto con su concesio-
nario TORO, solicite su asistencia y, si fuera
necesario, piezas de repuesto.
IMPORTANTE: El motor o las juntas de las
ruedas pueden mostrar señales de aceite durante
un breve período de tiempo hasta que el rodaje
del Greensmaster 3000-D haya finalizado.
Nota: Ya que el Greensmaster 3000-D es nuevo y
los rodamientos y los molinillos están apretados, es
necesario que el control de aceleración esté en la
posición FAST (rápido) para realizar esta compro-
bación. Después del período de rodaje puede no ser
necesario fijar la aceleración en la posición rápida.
COMPROBACION DE LOS CON-
MUTADORES DE BLOQUEO
Realice diariamente los tres procedimientos de compro-
bación siguientes para asegurarse de que el sistema de
bloqueo funciona correctamente.
1.
Siéntese en el asiento. Accione el freno de esta-
cionamiento, pise a fondo el pedal de elevación y
suéltelo. Intente arrancar el motor mientras mueve
el selector de marcha a las posiciones #1 y #2. El
motor no debería arrancar, lo que significa que el
conmutador de tracción del bloque de válvulas fun-
ciona correctamente (Fig. 13). Si el motor no
arrancó, continúe con el paso 2. Si el motor arrancó,
el sistema de bloqueo puede estar defectuoso.
1.
Conmutador de tracción
Figura 13
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