5. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite.
Nota: Si el nivel de aceite está en o cerca de la marca
inferior de la varilla, añada solamente suficiente aceite
para que llegue a la marca superior (borde inferior
del orificio de llenado de aceite); consulte
19. Compruebe el nivel de aceite otra vez. No llene
demasiado el cárter.
1. Límite superior
6. Instale el tapón de llenado/varilla y limpie cualquier
aceite derramado.
Nota: Si se hace funcionar el motor con el nivel de aceite en
el límite inferior, el motor puede apagarse inesperadamente al
cambiar de dirección en una cuesta o al bajar una pendiente.
Comprobación del nivel de
fluido hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
El sistema hidráulico se llena en fábrica con aceite hidráulico
de alta calidad. Compruebe el nivel del aceite hidráulico
antes de arrancar el motor por primera vez y luego a
diario.
Nota: Antes de trabajar en cualquier parte del sistema de
transmisión hidráulica, apague el motor para despresurizar
el sistema. Antes de arrancar el motor después de realizar
mantenimiento en el sistema hidráulico y presurizar las líneas
hidráulicas, inspeccione todas las mangueras y conectores en
busca de daños, y asegúrese de que están bien apretados.
Cambie cualquier manguera que estuviera dañada, y apriete
todos los acoplamientos según sea necesario.
Aceite hidráulico recomendado: Aceite hidráulico Toro
Premium All Season (Disponible en recipientes de 19 l o en
bidones de 208 l. Consulte el catálogo de piezas o póngase
en contacto con su Distribuidor Autorizado Toro si necesita
los números de pieza.)
Aceites alternativos: Si no está disponible el aceite Toro,
pueden utilizarse otros aceites convencionales a base de
Figura
1
2
G024239
Figura 19
2. Límite inferior
petróleo, siempre que cumplan las siguientes propiedades
de materiales y especificaciones industriales. Consulte a su
proveedor de aceite para determinar si el aceite cumple estas
especificaciones.
Nota: Toro no asume responsabilidad alguna por daños
causados por sustitutos no adecuados, así que usted debe
utilizar solamente productos de fabricantes responsables que
respalden sus recomendaciones.
Aceite hidráulico antidesgaste de alto índice de
viscosidad/bajo punto de descongelación, ISO VG 46
multigrado
Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445
Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
g024239
Etapa de fallo FZG
Contenido de agua (fluido
nuevo):
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Es necesario proporcionar la especificación correcta de los
aceites hidráulicos en el caso de equipos móviles (a diferencia
del uso en plantas industriales); deben ser de tipo multigrado
con aditivo antidesgaste ZnDTP o ZDDP (no aceites sin
cenizas).
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está disponible
un aditivo de tinte rojo para el aceite del sistema hidráulico,
en botellas de 20 ml. Una botella es suficiente para 15 a
22 l de aceite hidráulico. Solicite la Pieza Nº 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, apague
el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Tire hacia atrás del enganche del asiento e incline el
asiento hacia adelante
1. Enganche del asiento
20
cSt a 40 °C 44 a 48
cSt a 100 °C 7,9 a 9,1
140 o más
-37°C a -45°C
11 o mejor
500 ppm (máximo)
(Figura
20).
Figura 20
2. Pasador
g027775