COCINETAS A GAS
Recuerde que es aconsejable realizar periódicamente el mantenimiento del calentador de
agua por un representante autorizado por el fabricante.
Sistema de combustión
Se requiere de personal calificado y certificado para la limpieza y mantenimiento del Producto.
Para realizar la limpieza del sistema de combustión siga los pasos de las figuras 14, 15, 16 y
17. Después, lave la tapa del quemador, limpiando cuidadosamente cada uno de los puertos
(perforaciones al borde de la tapa), posteriormente continúe con los pasos descritos en las
figuras 23 y 24.
Cuidados del porcelanizado
El acabado o recubrimiento final del calentador está hecho por medio de un proceso de por-
celanización a altas temperaturas. El esmalte porcelanizado es casi inalterable bajo uso normal
y conserva su brillo y color por muchos años atendiendo las siguientes recomendaciones:
Evite toda clase de golpes en las superficies porcelanizadas, especialmente en bordes y es-
quinas. Éste es más resistente cuando la lámina se encuentra fría; por lo tanto, déjela enfriar
antes de proceder a la limpieza.
Haga la limpieza con detergente o jabón, utilizando paños o esponjas plásticas; no utilice
abrasivos.
SOLUCIONES ANTES DE LLAMAR A SERVICIO TÉCNICO
Por experiencia sabemos que algunas dificultades por mal funcionamiento del producto no se
deben a fallas de éste, sino a uso incorrecto o mala instalación. Por tal razón se describen algunos
casos, para que pueda resolverlos fácilmente, evitando así intervenciones innecesarias del técnico
y especialmente, la interrupción del servicio del calentador mientras llega el técnico.
La fuente de calor no enciende
No existe chispa
Verifique que el encendedor electrónico tenga la batería adecuada.
No llega gas a la fuente de calor
Si la instalación posee una válvula de paso, verifique que esté completamente abierta.
Si el suministro es con gas propano (GLP), verifique el contenido del cilindro.
Si la instalación es con tubería flexible (manguera), verifique que ésta no esté aprisionada
por algún mueble u objeto.
Verifique que el orificio de los inyectores no esté obstruido; si lo están límpielos y desobs-
trúyalos utilizando un alfiler de menor diámetro del que tiene la perforación del inyector.
Bujía del encendedor electrónico mal ubicada
Verifique que la bujía esté bien posicionada y que la chispa generada se dirija a los puertos
del piloto.
Se cuenta con agua caliente pero no alcanza para el uso normal
Excesiva distancia entre el calentador y las llaves
Se debe instalar un calentador adicional para abastecer las salidas muy distantes o cambiar
el existente por otro de mayor capacidad.
Fuga en la tubería de agua caliente
Garantizar la estanqueidad del circuito.
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