Tabla de contenido
9
9.4.1
9.4.2
9.4.3
Motorcaravan - 20-09 - ES
Instalación eléctrica
Antes de desembornar y embornar la batería del habitáculo, parar el motor del
vehículo, desconectar la alimentación de 230 V y la alimentación de 12 V, así
como todos los consumidores. ¡Peligro de cortocircuito!
Antes de cargar la batería, comprobar que el cargador externo sea autorizado
para el tipo de batería.
Observar las instrucciones de uso del vehículo básico y del cargador.
En caso de una sobrecarga, la batería del habitáculo se dañará irreparable-
mente.
La batería del motor de arranque sólo puede cargarse totalmente con un cargador
externo. Con una alimentación de 230 V, la batería del motor de arranque sólo
obtiene una carga de conservación por medio del bloque eléctrico. Tampoco
durante la marcha se obtiene una recarga completa de la batería del motor de
arranque por el alternador del vehículo.
Carga a través de la alimentación de 230 V
Cuando el vehículo está conectado a la alimentación de 230 V, se recargan la
batería del habitáculo y la batería del motor de arranque a través del módulo de
carga del bloque eléctrico. En esto, la batería del motor de arranque únicamente
será cargada con una carga de conservación. La corriente de carga se adapta al
estado de carga de la batería. No es posible que se produzca una sobrecarga.
Para aprovechar la plena capacidad del módulo de carga en el bloque eléctrico
deben estar desconectados todos los consumidores eléctricos durante el proceso
de carga.
Carga a través del motor del vehículo
Cuando está en marcha el motor del vehículo, se recargan la batería del habitáculo
y la batería del motor de arranque a través del alternador del vehículo. La carga
principal la recibe la batería del motor de arranque. La batería del habitáculo no
es completamente cargada durante el viaje. Cuando el motor del vehículo está
desconectado, las baterías se separan automáticamente una de otra por medio de
un relé en el bloque eléctrico. De este modo se impide que la batería del motor
de arranque se descargue en la parte del habitáculo debido a los consumidores
eléctricos. La capacidad de arranque del vehículo se mantiene. El estado de carga
de la batería del habitáculo o del motor de arranque puede consultarse en el
panel.
Carga con un cargador externo
Al cargar la batería del habitáculo y del motor de arranque con un cargador
externo, proceder del siguiente modo:
Desconectar el motor del vehículo.
Desconectar el interruptor principal de 12 V del panel. La luz de control se
apaga.
Separar la batería del habitáculo de la red de a bordo de 12 V.
Desenchufar el enchufe de red del bloque eléctrico.
Desconectar todos los consumidores de gas, cerrar todas las válvulas de paso
de gas y la llave de paso principal de la bombona de gas.
Al desembornar los polos de la batería existe peligro de cortocircuito. Por lo
tanto, en la batería del habitáculo o del motor de arranque, desembornar en
primer lugar el polo negativo y a continuación el polo positivo.
151
Tabla de contenido
