Kaysun Aurea II Serie Manual De Instalación página 37

11. Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes sin asegurarse primero de que no excederán
la tensión admisible y la intensidad de corriente del equipo en uso. Los componentes intrínsecamente
seguros son los únicos con los que se puede trabajar mientras conducen tensión eléctrica en presencia de
una atmósfera inflamable. El aparato de prueba deberá indicar una lectura correcta.
Sustituya los componentes solo con piezas autorizadas por el fabricante. El uso de otro tipo de piezas
puede conllevar la ignición de gas refrigerante en la atmósfera como consecuencia de una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no esté sujeto al desgaste, la corrosión, la presión excesiva, las vibraciones, los
bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. Asimismo, en las comprobaciones se tomarán en
cuenta los efectos del envejecimiento o de las vibraciones continuas generadas por compresores o
ventiladores.
13. Detección de gases refrigerantes inflamables
Bajo ningún concepto utilice posibles fuentes de ignición para buscar o detectar fugas de refrigerante. No
utilice sopletes de haluro ni otros detectores que utilicen llama viva.
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección se consideran aceptables para sistemas que contienen refrigerantes
inflamables. Lo ideal sería utilizar detectores electrónicos. Sin embargo es posible que su sensibilidad no
sea la adecuada y que sea necesario recalibrarlos. (El equipo de detección se calibrará en zonas libres de
gases refrigerantes). Asegúrese de que el detector no sea una posible fuente de ignición, y que sea
adecuado para el refrigerante del equipo en uso. El equipo de detección de fugas deberá calibrarse a un
porcentaje del Límite de Inflamabilidad Inferior del refrigerante, adaptándolo al refrigerante en uso. También
será necesario confirmar el porcentaje de gas adecuado (25% como máximo). Los fluidos de detección de
fugas son adecuados para la mayoría de refrigerantes. No obstante, se evitará el uso de detergentes con
cloro, ya que pueden causar una reacción y corroer la tubería de cobre.
Si sospecha la existencia de una fuga, apague todas las llamas vivas. Si se detecta una fuga de refrigerante
que requiera soldadura, primero recupere todo el refrigerante del sistema, o bien aíslelo (mediante válvulas
de retención) en una parte del sistema alejada de dicha fuga. A continuación, purgue el sistema con
nitrógeno sin oxígeno ANTES Y DURANTE el procedimiento de soldadura.
15. Extracción y evacuación
Cuando acceda al circuito de refrigerante para repararlo, o con cualquier otro propósito, siga siempre el
procedimiento convencional. Sin embargo, es importante que respete las buenas prácticas dado que la
inflamabilidad es una posibilidad. Siga en todo momento el siguiente procedimiento:
•
extraiga el refrigerante;
•
purgue el circuito con gas inerte;
•
evacúe;
•
vuelva a purgar el circuito con gas inerte:
•
abra el circuito mediante corte o soldadura.
La carga de refrigerante se recuperará en el interior de los cilindros de recuperación adecuadas. El sistema
se purgará con nitrógeno sin oxígeno para proteger la seguridad de la unidad. Será necesario repetir este
proceso varias veces. No utilice aire comprimido ni oxígeno para realizar esta tarea.
Sabrá que la purga del sistema se ha realizado correctamente cuando rompa el vacío nitrógeno sin oxígeno.
Siga llenando el sistema hasta que alcance la presión de funcionamiento, expulse a la atmósfera y,
finalmente, reduzca el vacío. Repita este procedimiento hasta que no quede refrigerante en el sistema.
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