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Control de Instrumentos Lugares del panel de
control - Modelos con uno tanque de combustible:
Control de Instrumentos Lugares del panel
de control - Modelos con dos tanques de
combustible:
F
B
A
S/N: 2016499706 y Abajo
F
E
D
C
S/N: 2016499707 y Arriba
Figura 2B. Control de Instrumentos Lugares del
panel de control
Llamada Descripción
A
Control de aceleración
B
Ahogador
C
Interruptor de PTO (eliminador de
energía)
D
Interruptor de encendido
E
Medidor de horas
F
Cierre la válvula de combustible
A
B
C
D
E
E
D
C
B
A
Funciones y controles
Control de aceleración: El acelerador controla la
velocidad del motor. Mueva el acelerador hacia
adelante para aumentar la velocidad del motor y hacia
atrás para bajarla. Opere siempre con el acelerador
en FULL.
La posición del acelerador RÁPIDO
La posición del acelerador LENTO
Ahogador: Cierre el ahogador para arrancar en frío,
y ábralo ya que el motor arranque. Si el motor está
caliente es posible que no requiera el ahogador. Jale
la perilla hacia ARRIBA para cerrar el ahogador, y
empújela hacia ABAJO para abrirlo.
Interruptor de PTO (eliminador de energía): El
interruptor PTO activa y desactiva la podadora. Jale
el interruptor hacia ARRIBA para activarlo y empújelo
hacia ABAJO para desactivarlo.
Interruptor de encendido: El interruptor de
encendido arranca y detiene el motor y tiene tres
posiciones::
OFF
Detiene el motor y corta el
(apagado)
sistema eléctrico.
RUN
Permite que el motor corra y
(activo)
suministra energía al sistema
eléctrico.
START
Da marcha para que arranque el
(arrancar)
motor.
NOTA: No deje nunca el interruptor de encendido en
la posición de RUN con el motor detenido ya que esto
drena la batería.
Medidor de horas: Mide el tiempo que el PTO lleva
activado. El medidor de horas mide la cantidad de
horas que el PTO lleva en posición de activado.
El medidor de horas tiene una fuente de poder
autónoma de modo que el total de horas siempre está
visible.
Cierre la válvula de combustible: Al girar el mango
a la posición deseada determina que el tanque
será el suministro de combustible. Con la manija
apuntando IZQUIERDA, elaborará el combustible del
tanque de la izquierda. Con la manija apunta hacia la
derecha, que se basará el combustible del tanque de
combustible de la derecha. Con la manija apuntando
hacia el operador, se apaga el flujo de combustible al
motor.
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