se hace manualmente, según la
indicación numérica.
● En modo automático: se hace
eligiendo entre las posiciones (P,
R, N, D).
E-10
PALANCA DE CAMBIO
La palanca puede asumir las si-
guientes posiciones:
● P = Estacionamiento.
● R = Marcha atrás.
● N = Punto muerto.
● D = Drive (marcha hacia adelante
automática).
● AutoStick: + pasaje para el cam-
bio superior en el cambio ma-
nual (secuencial); – pasaje para
el cambio inferior en el cambio
secuencial.
El dibujo para la selección de mar-
chas se indica en el marco al lado de
la palanca de cambio.
La marcha seleccionada se visua-
liza en el pantalla.
Para seleccionar una marcha, pul-
sar el botón A y mover la palanca
hacia adelante o hacia atrás.
Cuando el cambio está el modo
"secuencial", él se activa moviendo
la palanca D (Drive) a la izquierda
y se consiguen las posiciones para
a + o para -. Estas posiciones son
inestables.
Para salir de la posición P
(estacionamiento), o pasar desde la
posición N (Punto muerto) hasta laD
(Drive) o R (marcha atrás) cuando el
vehículo está parado o moviéndose
a baja velocidad, es necesario pisar
también el pedal del freno (ver la
opción "Sistema de bloqueo del
engranado de marchas con el freno
enganchado" en este capítulo).
Nota
NO acelerar durante el paso de la
posición P (o N) a otra posición.