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Terminal de válvulas CPA, Compact Performance
Indicaciones para la utilización
Utilización
De ser posible, utilice aire compri­
mido sin lubricar. Las válvulas y
cilindros de Festo no necesitan
lubricación adicional si se utilizan co­
rrectamente. A pesar de ello tienen
una larga duración. El aire compri­
mido preparado detrás del compresor,
debe corresponder a la calidad de
aire sin lubricación. De ser posible,
no utilice aire comprimido lubricado
en todo el sistema. El lubricador de­
berá instalarse de preferencia inme­
diatamente delante del actuador con­
sumidor.
Alimentación de aire de pilotaje externo
Si la presión de alimentación del ter­
minal de válvulas es superior o infe­
rior a 3 ... 8 bar, deberá utilizarse aire
de pilotaje externo para controlar el
Presión de mando
CPA14
p1 [bar]
2016/01 – Reservado el derecho de modificación
El uso de aceite no apropiado o un
contenido demasiado elevado de
aceite reducen la duración del
terminal de válvulas.
Utilizar el aceite especial de Festo
OFSW-32 o las alternativas que cons­
tan en el catálogo que correspondan a
la norma DIN 51524 HLP32; (viscosi­
dad de 32 CST a 40°C).
terminal de válvulas CPA. En ese caso,
el aire de pilotaje externo se alimenta
a través de la conexión 12/14.
-U-
Tipo armonizado
Disponible hasta 2018
Aceites biológicos
Al utilizar aceites biológicos (aceites
en base a ésteres sintéticos o natura­
les; por ejemplo, éster metílico de
colza) no deberá superarse un límite
3
de máx. 0,1 mg/m
de aceite residual
(ver ISO 8573-1 clase 2).
-H-
Importante
Si el terminal de válvulas CPA está
dotado de válvulas de 3/2 vías, el
aire de pilotaje externo deberá
è Internet: www.festo.com/catalogue/...
Aceites minerales
Al utilizar aceites minerales (por
ejemplo aceites HLP según DIN 51524
partes 1 hasta 3) o aceites en base a
polialfaolefinas (PAO), el contenido de
aceite residual no deberá exceder un
3
máximo de 5 mg/m
(ver ISO 8573-1 clase 4)
No es admisible un contenido mayor
de aceite residual independiente­
mente del aceite del compresor, ya
que de lo contrario se produciría un
lavado del lubricante en el transcurso
del tiempo.
ajustarse en función de la presión de
alimentación utilizada para controlar
las válvulas (ver diagramas).
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