V.2 - Conexión en el motor
• Comprobar que el DM esté completamente seco antes de conectarlo al
x
motor.
• Instalar el DM en el acoplamiento del motor hasta que quede bloqueado
con el trinquete. Para ello, mantener el motor y el DM en el mismo eje.
: girar el DM hasta que el punto retráctil se aloje en la ranura
d
b
E del motor (Fig. 3).
o
• Ejercer una ligera tracción en el DM para comprobar que
esté correctamente orientado en el acoplamiento del motor.
• Prueba de funcionamiento accionando el motor; comenzar a baja
velocidad, luego aumentar progresivamente.
• Si observa un calentamiento, irregularidades, vibraciones, ruidos
anormales durante el funcionamiento del DM, diríjase inmediatamente
a su SPV.
V.3 - Conexión de la irrigación (Fig. 4)
x
Fijar con clip el caballete de pulverización en la cabeza del DM.
Conectar el extremo de la línea de irrigación a la entrada del caballete.
V.4 - Desconexión del motor
Retirar el DM manteniéndolo en el eje del motor.
D
En caso de no utilización prolongada del dispositivo, no dejarlo conectado
al motor. Riesgo de dañar el motor.
V.5 - Conexión/desconexión del instrumento rotativo
r
• Para manipular los instrumentos rotativos, llevar guantes de
protección. Riesgo de corte y contaminación.
• Utilizar solamente instrumentos rotativos en perfecto estado. Riesgo de
x
necrosis.
Inserción del instrumento rotativo
Contra ángulo:
• Ejercer una presión con el pulgar en el centro del pulsador e introducir
simultáneamente la herramienta rotativa hasta el tope en la pinza del DM.
• Aflojar la presión del pulgar en el pulsador (Fig. 5)
Pieza de mano:
• Llevar la señal p en frente de la señal girando la parte anterior con
relación a la parte posterior.
• Insertar el instrumento rotativo hasta el tope.
• Llevar la señal p en frente de la señal l.
Cada vez que cambia de herramienta: controlar que se mantenga bien
E
mediante una ligera tracción axial.
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DE
PO
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