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Rodaje (02_05)
ADVERTENCIA
DURANTE LOS PRIMEROS 1.000 KM. NO UTILIZAR EL VEHÍCULO A MÁS DEL
80% DE LA VELOCIDAD MÁX. POSIBLE. EVITAR ACELERAR AL MÁXIMO Y
MANTENER UNA VELOCIDAD CONSTANTE. DESPUÉS DE LOS PRIMEROS
1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCAN-
ZAR EL MÁXIMO RENDIMIENTO.
02_05
Puesta en marcha del motor (02_06, 02_07)
Para poder dar arranque, antes de accionar el pulsador de arranque, es necesario
tirar y mantener así la palanca del freno delantero o trasero que actúa sobre un inte-
rruptor que permite el arranque.
1. Colocar el vehículo sobre el caballete central, cerciorándose que la rueda trasera
no toque el suelo.
2. Mantener el puño de mando del acelerador «E» en ralentí.
3. Introducir la llave en el conmutador«A» y girarla a la posición«ON».
02_06
4. Asegurarse de que el conmutador «B» "0-1", esté en posición "1".
5. Tirar de la palanca«C» del freno delantero o de la palanca del freno trasero, luego
presionar el pulsador de arranque «D».
ADVERTENCIA
LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA PONE EN ROTACIÓN LA RUEDA TRASERA
INCLUSO CON PEQUEÑAS ROTACIONES DEL PUÑO DEL ACELERADOR SOL-
TAR CON CAUTELA EL FRENO DESPUÉS DE ARRANCAR, TENIENDO CUIDA-
DO DE ACCIONAR GRADUALMENTE EL ACELERADOR.
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