Lenze Global Drive PLC 9300 Manual De Instrucciones página 5

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Contenido
4 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Instalación mecánica
4.1.1 Información importante
4.1.2 Montaje estándar con accesorios de sujeción
4.1.3 Montaje con dispositivo de potencia separado térmicamente ("Técnica de perforación")
4.1.4 Montaje de variantes
4.2 Instalación eléctrica
4.2.1 Protección personal
4.2.1.1
4.2.1.2
4.2.1.3
4.2.1.4
4.2.2 Protección del convertidor
4.2.3 Protección del motor
4.2.4 Tipos y condiciones de la red
4.2.5 Interacciones con dispositivos de compensación
4.2.6 Especificación de los cables a usar
4.2.7 Conexiones de potencia
4.2.7.1
4.2.7.2
4.2.7.3
4.2.7.4
4.2.8 Conexiones de control
4.2.8.1
4.2.8.2
4.2.8.3
4.2.9 Control de la temperatura del motor
4.2.9.1
4.2.10 Sistemas de realimentación
4.3 Instalación de un sistema de accionamiento tipo CE
5 Puesta en marcha
5.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2 Antes de conectar
5.3 Puesta en marcha inicial
5.4 Secuencia de conexión
5.5 Introducción de los datos del motor
5.6 Listado de selección de motores
5.6.1 El módulo de operación
5.6.2 Modificar parámetros
5.6.3 Guardar parámetros
5.6.4 Cargar parámetros
6 Detección y solución de problemas
6.1 Detección de fallos
6.2 Reset de avisos de fallo
6.3 Avisos de fallo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 Índice de referencias
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MA9300PLC
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Interruptor de corriente de defecto
Separación potencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambiar fusibles defectuosos
Desconectar el convertidor de la red
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Conexión a la red . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conexionado motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conexionado una unidad de frenado
Interconexión de varios accionamientos
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Cables de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Asignación de los bornes de control
Esquemas de conexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Curva característica específica del usuario para una resistencia PTC
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