Chevrolet Montana Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-8073323) -
2015 - 1st Edition - 3/19/14
9-12
Conducción y funcionamiento
Conducción sobre barro o
arena
Cuando conduce sobre barro o
arena, las ruedas tienen menos
tracción. No puede acelerar
rápidamente, es más difícil manejar
el volante y son necesarias
mayores distancias para frenar el
vehículo.
Con barro, lo mejor es usar una
marcha baja; cuanto más espeso
sea el barro, más baja debe ser la
marcha. En zonas de barro espeso,
mantenga el vehículo en
movimiento para evitar que se
atasque. Cuando se conduce sobre
arena muy suelta (como en playas y
dunas), los neumáticos tienden a
hundirse. Esto afecta a la dirección,
la aceleración y a la frenada. Para
mejorar la tracción, reduzca
ligeramente la presión de los
neumáticos cuando conduzca sobre
arena.
Nota: Después de conducir sobre
barro o arena, limpie y compruebe
los forros de freno. No realizar esta
tarea puede ocasionar anomalías al
frenar o el vidriado de los forros de
freno. Revise la estructura de la
carrocería, la dirección, la
suspensión, las ruedas, los
neumáticos y el sistema de escape
para detectar posibles daños.
Black plate (12,1)
Conducción sobre
carreteras mojadas
(Atención)
Esta es una situación que sería
deseable evitar, incluso sobre calles
urbanas asfaltadas. Además de no
poder evaluar adecuadamente el
estado de la calzada por delante, su
vehículo puede sufrir graves daños
porque no fue diseñado para
este uso.
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