10 Wartung und Pflege
Ziehen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit vor
allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten
den Zündkerzenstecker von der
Zündkerze (12) ab.
Arbeiten, die über den Rahmen der beschriebenen
Wartungs- und Pflegearbeiten hinausgehen,
überlassen Sie bitte einer autorisierten
Kundendienst-Werkstatt.
10.1 Reinigung
Nach jedem Gebrauch sollten Sie Ihren
Rasenmäher gründlich reinigen; speziell die
Unterseite des Rasenmähers, das Messer und die
Messer-Kreislaufbahn.
Tipp: Damit der Rasenmäher nach den Mäharbei-
ten mit leerem Benzintank gewartet und gereinigt
werden kann, sollten Sie vor dem Mähen nur so
viel Kraftstoff tanken, dass der Tank nach den
Mäharbeiten schnell leergefahren werden kann.
Nach Lockern der Holmverschraubung (15) kann
der Mäher vorsichtig auf den Hinterrädern
aufgestellt und über die Holm-Unterteile abgestützt
werden. Dabei muss vorher der Zündkerzenstecker
abgezogen werden und der Kraftstofftank
möglichst leer sein um ein Auslaufen von Kraftstoff
aus der Tankdeckelbelüftung auszuschließen. Evtl.
aus dem Vergaser auslaufendes Benzin kann mit
einem Lappen aufgefangen werden.
Gleich nach dem Mähen lassen sich Schmutz und
Grasreste am leichtesten entfernen. Festsitzende
Grasreste und Schmutz an der Unterseite des
Mähergehäuses stören den Grasauswurf und
beeinträchtigen die Schnittqualität. Festsitzender
Schmutz am Messer und Lüfterrad führt zu
Unwucht und damit zu Vibration.
Kontrollieren Sie auch, ob der den Auswurf
unterstützende Luftstrom vom Sauggebläse
(Turbo-Effekt) nicht durch Grasreste behindert
wird.
Der Auswurfkanal kann mit einem kleinen Stock
oder mit einem Schraubendreher gereinigt werden.
Spritzen Sie den Mäher nicht mit einem
Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger ab.
Der Motor soll trocken bleiben.
Die äußeren Gehäuseteile sind mit einem Lappen
ganz einfach sauberzuhalten. Aggressive
Reinigungsmittel wie z. B. Kaltreiniger oder
"Verdünnung" dürfen nicht verwendet werden.
10.2 Radachsen und Radnaben
Radachsen und Radnaben sollten von Zeit zu Zeit
(mindestens 1x jährlich) leicht eingefettet werden.
Dazu Radkappe abnehmen, Schraube lösen und
Rad abziehen. Achten Sie beim Zerlegen auf die
Reihenfolge der Einbauteile. Wir empfehlen SOLO-
Lagerfett (Best.-Nr. 00 83 175).
10.3 Höhenverstellung
Vor dem Einwintern (jedoch mindestens 1x
jährlich) ist die Verstellspindel der
Höhenverstellung zu reinigen und einzufetten.
Dazu Höhenverstellung auf höchste Position (max)
bringen, freiliegenden Teil der Spindel reinigen und
fetten, anschließend Höhenverstellung auf
niederste Position (min) bringen, restlichen Teil der
Spindel reinigen und einfetten. Hierzu wird
ebenfalls SOLO-Lagerfett (Best.-Nr. 00 83 175)
empfohlen.
10.4 Wartung des Luftfilters
Hinweis: Verschmutzte Luftfilter verringern die
Motorleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum
Vergaser. Regelmäßige Kontrolle, besonders in
staubiger Atmosphäre ist daher unerlässlich!
Achtung: Brand- oder Explosionsgefahr!
Luftfilter-Elemente nie mit Benzin oder
brennbaren Lösungsmitteln reinigen.
Beachten Sie besonders die Hinweise in der
separaten Bedienungsanleitung des Motors.
Ausklopfen ist zur Reinigung am besten geeignet.
Beschädigte Filter müssen ausgetauscht werden.
Ersatz-Luftfilter sind bei Briggs & Stratton erhältlich
(www.briggsandstratton.com).
Wartung und Pflege
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