Modalità Di Funzionamento; Bypass Per Manutenzione (Swmb) - Siel SAFEPOWER-EVO-HF Manual De Instalacion Y Uso

Ocultar thumbs Ver también para SAFEPOWER-EVO-HF:
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

M
ODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
La modalità che garantisce la massima protezione al carico è la modalità ON LINE, dove l'energia per il carico subisce
una doppia conversione e viene ricostruita in uscita in modo perfettamente sinusoidale con frequenza e tensione fissata
dal preciso controllo digitale del DSP in modo indipendente dall'ingresso (V.F.I.). *
Accanto alla tradizionale modalità di funzionamento ON LINE doppia conversione è possibile selezionare le seguenti
modalità:
ECO (LINE INTERACTIVE)
¾
SMART (SMART ACTIVE)
¾
STBYOFF (STAND-BY OFF)
¾
FREQUENCY CONVERTER
¾
Al fine di ottimizzare il rendimento, nella modalità ECO il carico è normalmente alimentato da bypass. Nel caso in cui la
rete esca dalle tolleranze previste, l'UPS commuta nel normale funzionamento ON LINE doppia conversione. Dopo circa
cinque minuti dal rientro della rete in tolleranza, il carico viene nuovamente commutato su bypass.
Nel caso in cui l'utente non sappia decidere la modalità più adatta di funzionamento (tra ON LINE e ECO) può affidare la
scelta alla modalità SMART ACTIVE nella quale, in base ad una statistica rilevata sulla qualità della rete di
alimentazione, l'UPS decide in modo autonomo in quale modalità configurarsi.
Nella modalità STAND-BY OFF infine, si configura il funzionamento come soccorritore:
in presenza di rete il carico è disalimentato mentre, all'avvento di un black-out, il carico viene alimentato da inverter
tramite le batterie, per poi spegnersi nuovamente al ritorno dalla rete. Il tempo d'intervento è inferiore a 0.5 sec.
Nella modalità frequency converter il carico viene alimentato sempre attraverso l'inverter, con tensione e frequenza
stabilizzate, utilizzando l'energia proveniente dalla rete di ingresso. In tale modalità la linea di by-pass è disabilitata.
ATTENZIONE:
Non utilizzare il sezionatore SWMB quando l'UPS è configurato come Frequency Converter.
B
YPASS PER MANUTENZIONE
ATTENZIONE: La manutenzione all'interno dell'UPS deve essere eseguita unicamente da personale
qualificato. All'interno dell'apparecchiatura può essere presente tensione anche con gli interruttori di
ingresso, di uscita e di batteria aperti. La rimozione da parte di personale non qualificato dei pannelli
di chiusura dell'UPS può causare danni sia all'operatore che all'apparecchiatura.
NOTA: con più UPS collegati in parallelo seguire la procedura illustrata al paragrafo "Bypass per manutenzione" del
manuale del kit parallelo.
Qui di seguito vengono illustrate le operazioni da effettuare per eseguire la manutenzione dell'apparecchiatura senza
interruzione dell'alimentazione al carico:
L'UPS deve alimentare il carico attraverso il bypass automatico o l'inverter, con rete presente.
¾
N.B.: Se l'UPS si trova in funzionamento da batteria l'inserimento del bypass per manutenzione comporta
l'interruzione dell'alimentazione al carico.
Chiudere il sezionatore di bypass per manutenzione (SWMB) posto dietro la porta: in questo modo viene
¾
cortocircuitato l'ingresso con l'uscita.
Aprire gli interruttori di ingresso (SWIN), di uscita (SWOUT) e di bypass (SWBYP), aprire l'interruttore/fusibile
¾
dell'armadio batteria: Il pannello segnalazioni si spegne. Attendere la scarica dei condensatori elettrolitici (circa
15 minuti) sui cassetti potenza e successivamente procedere alle operazioni di manutenzione.
N.B.: Durante questa fase, con carico alimentato tramite il bypass di manutenzione, un'eventuale perturbazione
presente sulla linea di alimentazione dell'UPS si ripercuoterebbe sulle apparecchiature alimentate (Il carico è
collegato direttamente alla rete. L'UPS non è più attivo).
IV333 Rev.000 SIEL S.p.A.
Data di emissione: 2011-09-28
(SWMB)
Pag. 30 di 246 + FR

Solución de problemas

loading