Modalites De Fonctionnement; By- Pass Dentretien (Swmb) - Siel SAFEPOWER-EVO-HF Manual De Instalacion Y Uso

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ODALITES DE FONCTIONNEMENT
La modalité qui garantit une protection maximale à la charge est la modalité ON LINE, où l'énergie pour la charge subit
une double conversion et est reconstituée à la sortie de façon parfaitement sinusoïdale avec la fréquence et la tension
fixée par un contrôle digital précis du DSP indépendamment de l'entrée (V.F.I.). *
A côté de la modalité de fonctionnement traditionnel ON LINE double conversion, on peut sélectionner les modalités
suivantes:
ECO (LINE INTERACTIVE)
¾
SMART (SMART ACTIVE)
¾
STBYOFF (STAND-BY OFF)
¾
FREQUENCY CONVERTER
¾
Afin d'optimiser le rendement, dans la modalité ECO la charge est normalement alimentée par le by-pass. Si le réseau
sort des tolérances prévues, l'UPS effectue une commutation dans le fonctionnement normal ON LINE double
conversion. Cinq minutes environ après le retour du réseau dans la tolérance, la charge est de nouveau commutée sur
by-pass.
Si l'utilisateur ne sait pas choisir la modalité la plus indiquée pour le fonctionnement (entre ON LINE et ECO) il peut
confier le choix à la modalité SMART ACTIVE dans laquelle, selon une statistique relevée sur la qualité du réseau
d'alimentation, l'UPS décide de façon autonome la modalité dans laquelle il devra se configurer.
Dans la modalité STAND-BY OFF enfin, se configure le fonctionnement comme secouriste:
En présence du réseau la charge est désalimentée tandis qu'au moment d'un black-out, la charge est alimentée par un
inverseur à l'aide des batteries, puis s'éteint à nouveau quand le réseau revient. La durée de l'intervention est inférieure
à 0.5 sec.
Dans la modalité frequency converter la charge est toujours alimentée à travers l'inverseur, avec une tension et une
fréquence stabilisées, en utilisant l'énergie provenant du réseau d'entrée. Dans cette modalité la ligne de by-pass est
désactivée.
ATTENTION:
Ne pas utiliser le sectionneur SWMB quand l'UPS est configuré comme Frequency Converter.
BY- '
PASS D ENTRETIEN
ATTENTION: L'entretien à l'intérieur de l'UPS doit être exécuté uniquement par le personnel qualifié. A
l'intérieur de l'équipement, la tension peut exister même avec les interrupteurs d'entrée, de sortie et
de batterie ouverts. L'enlèvement de la part du personnel non qualifié des panneaux de fermeture de
l'UPS peut provoquer des dommages soit à l'opérateur soit à l'équipement.
REMARQUE: quand plusieurs UPS sont raccordés en parallèle, suivre la procédure illustrée au paragraphe "By-pass
d'entretien" du manuel du kit parallèle.
Ci-après sont illustrées les opérations à effectuer pour exécuter l'entretien de l'équipement sans interruption de
l'alimentation à la charge:
L'UPS doit alimenter la charge à travers le by-pass automatique ou l'inverseur, en présence du réseau.
¾
N.B.: Si l'UPS se trouve dans le fonctionnement sur batterie, l'introduction du by-pass d'entretien comporte
l'interruption de l'alimentation à la charge.
Fermer le sectionneur du by-pass d'entretien (SWMB) placé derrière la porte: de cette façon l'entrée est court-
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circuitée avec la sortie.
Ouvrir les interrupteurs d'entrée (SWIN), de sortie (SWOUT) et de by-pass (SWBYP), ouvrir l'interrupteur/fusible
¾
de l'armoire batterie : le panneau de signalisations s'éteint. Attendre le déchargement des condensateurs
électrolytiques (environ 15 minutes) sur les boîtiers de puissance et, par la suite, procéder aux opérations
d'entretien.
N.B.: Durant cette phase, avec une charge alimentée à l'aide d'un by-pass d'entretien, une éventuelle
pertubation sur la ligne d'alimentation de l'UPS se répercuterait sur les équipements alimentés (La charge est
raccordée directement au réseau. L'UPS n'est plus actif).
IV333 Rev.000 SIEL S.p.A.
Data di emissione: 2011-09-28
(SWMB)
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