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Resolución de problemas
La bomba de fluido funciona constantemente
Procedimiento de resolución de problemas:
Con un manómetro conectado a la manguera
de pintura, arranque el motor. Coloque el
interruptor de la bomba en posición ON.
¿El pulverizador supera la presión máxima?
SÍ
Desconecte los cables del embrague de la
placa de control (consulte el diagrama de la
página 29). ¿Deja de funcionar la bomba?
SÍ
Compruebe que los cables del embrague están
conectados (consulte el diagrama de la página
29). ¿Los puntos de prueba del embrague
tienen 10-18 V CC?
SÍ
Desenchufe el transductor de la tarjeta de
control.
SÍ
Transductor en mal estado.
Sustitúyalo y pruebe con uno nuevo.
24
1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión
(página 21), gire la válvula de cebado hacia delante
hasta la posición PULVERIZAR y apague el
interruptor de alimentación.
2. Retire la cubierta de la caja de control.
Problemas con la bomba. Vea el
correspondiente manual de la bomba de
NO
fluido para el pulverizador para obtener
más procedimientos de resolución de
problemas.
Problema mecánico en el conjunto de
NO
piñón del embrague (es posible que el
embrague bloquee el rotor).
Mire si existe un cortocircuito entre los dos
NO
cables del embrague y el bastidor. Si está
cortocircuitado, repare o sustituya el cable.
Sustituya la tarjeta de control.
NO
333291C
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Solución de problemas
