Oldham 300 Serie Operación Y Mantenimiento página 21

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2 caso : CTX 300 sin visualizador y sin DEL y CTX300 "CO Aparcamiento"
El sensor está en funcionamiento normal.
Poner el interruptor de mantenimiento (5, fig. 3) en la posición "CAL" (calibrado): el sensor
envía una corriente de 2 mA hacia la central (inhibición de los relés).
Asegurarse de que el sensor está en aire puro, en caso contrario, inyectar aire (utilizar el kit de
calibrado y las recomendaciones).
Conectar un milivoltímetro (calibre mVCC) como se indica a continuación (1, fig. 3).
Esperar la estabilización de la señal (en mV) y ajustar el CERO utilizando el potenciómetro
CERO situado en el bloque célula ( 3, fig. 4)
7
En caso de varios sensores "CO Aparcamiento" cableados en bucle (5 máximo), hay que calibrar los sensores
uno por uno.
CAL
MES
5
4 (s)
3 (0)
22
V
+
-
1
7
FIGURA 3
FIGURA 4