Tabla de contenido
4. Engrase los tres cojinetes de los ejes hasta que rezume
grasa de las juntas inferiores (Figura 40).
Figura 40
5. Engrase el brazo tensor de la correa de transmisión
(Figura 41).
Figura 41
6. Retire el tapón anti-polvo y ajuste los pivotes de las
ruedas. No coloque el tapón hasta que termine de
engrasar. Consulte Ajuste del cojinete del pivote de las
ruedas giratorias en la sección Mantenimiento.
7. Retire el tapón hexagonal. Enrosque un adaptador de
engrase en el punto de engrase.
8. Bombee grasa por el adaptador hasta que rezume por
el cojinete superior.
9. Retire el adaptador de engrase del punto de engrase.
Instale el tapón hexagonal y la tapa (Figura 42).
Lubrique los cubos de las
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ruedas giratorias.
Intervalo de mantenimiento: Cada año
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento y retire la llave. Ponga el freno de
estacionamiento.
1. Protector del retén
2. Retire la rueda giratoria de la horquilla.
3. Retire los protectores de los retenes del cubo de la
rueda.
4. Retire una de las tuercas espaciadoras del eje de la
rueda giratoria. Observe que las tuercas espaciadoras
llevan adhesivo de roscas para pegarlas al eje. Retire el
eje (con la otra tuerca espaciadora aún montada en el
mismo) del conjunto de la rueda.
5. Retire los retenes haciendo palanca, e inspeccione los
cojinetes en busca de señales de desgaste o daños;
sustitúyalos si es necesario.
6. Llene los cojinetes con grasa de propósito general.
7. Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la rueda.
Nota: Es necesario sustituir los retenes.
8. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas tuercas
espaciadoras del conjunto del eje, aplique un adhesivo
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Figura 42
Figura 43
2. Tuerca espaciadora con
segmentos planos para la
llave inglesa
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