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Estructura y funciones del aparato básico
5.6
Sistema de frenos neumático
(1) Válvula de freno
(2) Válvula de desfrenado con botón de accio-
namiento
Botón de accionamiento;
○
pulsarlo hasta el tope, hasta que el
sistema de frenos de servicio se suel-
te, p. ej., para maniobrar el pulveriza-
dor remolcable desacoplado
ο
extraerlo hasta el tope, hasta que el
pulverizador remolcable vuelva a que-
dar frenado mediante la presión pro-
cedente del depósito de aire.
(3) Filtro de los conductos
(1) Depósito de aire
(2) Válvula de purga de agua para agua de
condensación.
(3) Conexión de comprobación
•
Sistema de frenos neumático de dos
conductos
(1) Cabezal de acoplamiento del conducto de
frenos (amarillo)
(2) Cabezal de acoplamiento del conducto de
alimentación (rojo)
72
Es indispensable cumplir los intervalos de mantenimiento para un
funcionamiento correcto del sistema de frenos de servicio de dos
conductos.
Los tambores de freno están provistos de palancas de freno autorre-
guladoras que se encargan de que se compense el desgaste de los
forros del freno.
nuevo
UX01 Super CP BAG0170.4 12.18
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