11-12 TRANSMISIÓN FINAL
Piñón de salida del motor, acoplamiento
•
Instale la tapa del piñón motor [A].
•
Coloque la abrazadera [B], como se muestra en la figura,
y apriete los pernos de la tapa [C].
Par -
Pernos de la tapa del piñón de salida del motor:
9,8 N·m (1,0 kgf·m)
•
Ajuste la holgura de la cadena de transmisión después
de instalar el piñón de salida del motor (consulte Ajuste
de la holgura de la cadena de transmisión en el capítulo
Mantenimiento periódico).
Desmontaje de la corona trasera
•
Extraiga la rueda trasera (consulte Desmontaje de la
rueda trasera en el capítulo Llantas/Ruedas).
No deje la rueda en posición plana sobre el suelo
con el disco mirando hacia abajo. Eso podría da-
ñar o deformar el disco. Coloque las cuñas bajo la
rueda de manera que el disco no toque el suelo.
•
Extraiga las tuercas de la corona trasera [A].
•
Retire la corona trasera [B].
Montaje de la corona trasera
•
Instale la corona con la marca del número de diente [A]
mirando hacia afuera.
•
Apriete las tuercas de la corona trasera.
Par -
Tuercas de la corona trasera: 59 N·m (6,0 kgf·m)
•
Instale la rueda trasera (consulte Montaje de la rueda tra-
sera en el capítulo Llantas/Ruedas).
Montaje del acoplamiento
•
Aplique grasa para altas temperaturas a las aristas de
corte del anillo tórico [A].
•
Aplique grasa a la superficie interna del acoplamiento [B].
PRECAUCIÓN