Bujía; Sistemas De Enfriamiento - Echo SRM-225 Manual Del Operador

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bujía
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Llave en T. Calibre de láminas.
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
El daño severo al motor puede ocurrir si el BPM-8Y (BPMR-8Y en
Canadá) no está instalado.
1. Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el electrodo
central redondeado.
2. Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con
chorro de arena. La arena que se queda en la bujía dañará el motor.
3. Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4. Apriete la bujía a 150-170 kgf • cm (130-150 lbf • pulg).

sIstemas de enfrIamIento

Nivel 2.
Herramientas necesarias: llave en L Torx T27, cepillo de limpieza,
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
Para mantener las temperatura apropiadas del motor, el aire de
enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas del
cilindro. Este caudal de aire disipa el calor de la combustión del
motor.
Se puede producir el recalentamiento y agarrotamiento del motor
cuando:
• Se bloquean las admisiones de aire, impidiendo que el aire de enfri-
amiento llegue al cilindro.
• Acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta acu-
mulación aísla el motor e impide que se disipe el calor.
El desbloqueo de los conductos de enfriamiento o la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera parte del "mantenimiento normal".
Las fallas atribuidas a falta de mantenimiento no están garantizadas.
Cepillo de metal de cerdas blandas.
Juego de afinación REPOWER
25 ó 50 mm (1 ó 2 pulg.)
ninguna si tiene cuidado.
TM
0.65 mm
(0.026 pulg)