conductor para ofrecer un máximo
de asistencia de dirección a baja
velocidad cuando la demanda nor-
malmente es mayor. Conforme
aumenta la velocidad, la asistencia
se reduce progresivamente para
mantener la máxima precisión y
sensación al volante del conductor.
Hay disponibles tres ajustes.
AJUSTES DISPONIBLES DE DPS
DPS MAX.
Asistencia a la dirección máxima
DPS MED.
Asistencia a la dirección media
DPS MÍN.
Asistencia a la dirección mínima
NOTA: Según las opciones o los
accesorios instalados, es posible
que se active automáticamente un
ajuste especial.
Modelos equipados con diferen-
cial delantero Visco-4Lock
Cuando se selecciona el modo
4WDLock, se selecciona automáti-
camente un ajuste especial para
proporcionar una asistencia óptima.
No es posible cambiar el ajuste de
DPS mientras que está selecciona-
do el modo 4WDLock.
Ajuste activo de DPS
Para que se muestre el modo de
DPS activo, siga el procedimiento
que se indica a continuación:
1.
Pulse y suelte el botón de
Anulación/DPS.
1. Botón de anulación/DPS
2.
Consulte el indicador multifun-
ción para comprobar el modo
de DPS activo.
DTE
DTE
TTE
TTE
DPS
DPS
Cómo cambiar el ajuste de DPS
Para cambiar el modo de DPS, siga
el procedimiento que se indica a
continuación:
1.
Mantenga pulsado el botón
Anulación/DPS durante 2
segundos para ir al siguiente
ajuste.
2.
Suelte el botón de
Anulación/DPS.
3.
Repita esta operación hasta
seleccionar el ajuste deseado.
Modelos equipados con motores
570 o 650 que no cumplan con
NRMM
El ajuste del DPS no es posible con
el botón Anulación/DPS si el
vehículo no está arrancado.
Puede acceder utilizando el grupo.
1. Mantenga pulsado el botón LO-
WER (MENU) durante un segun-
do para cambiar el modo de
DPS.
OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
iVTS
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