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6
MANDOS
6.15
Resumen de los testigos de control (300 XC‑W SIX DAYS USA)
6.16
Abrir el tapón del depósito de combustible
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible del depósito se dilata con el calor y podría salirse si está demasiado lleno. Observar las indicaciones relati-
vas al depósito de combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No debe permitirse que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa. No inhalar los vapores del combus-
tible. En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con agua y buscar ayuda médica. Limpiar inmediatamente
con agua y jabón las partes de la piel contaminadas. En caso de ingestión de combustible, buscar ayuda médica inmedia-
tamente. Cambiarse la ropa que esté sucia de combustible. Guardar el combustible correctamente en un recipiente ade-
cuado y mantenerlo fuera del alcance de los niños.
Advertencia
Peligro para el medio ambiente La manipulación incorrecta del combustible supone un peligro para el medio ambiente.
–
No permitir que el combustible acceda al agua subterránea, al suelo ni a los canales de desagüe.
6.17
Cerrar el tapón del depósito de combustible
Posibles estados
602770-01
–
Oprimir el botón de desbloqueo
rio y desmontarlo hacia arriba.
602700-10
–
Colocar el tapón en el depósito y girarlo en sentido horario hasta que encastre el
botón de desbloqueo
Información
Tender la manguera del respiradero del depósito
602700-11
El testigo de control de la luz de carretera se ilumina en azul – Sin fun-
ción
Testigo de advertencia EFI (MIL) – Sin función
Testigo de aviso del nivel de combustible – Sin función
, girar el tapón del depósito en sentido antihora-
1
.
1
18
sin dobleces.
2
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