Modalidades De Control Antes De La Inmersión; Penetración Del Agua; Reemplazo De La Bombilla (Solamente En Versión Luce) - Seac LUCE Guia De Inicio Rapido

Si las baterias no están instaladas correctamente (inversión de la
polaridad), se producirá un cortocircuito que arruinará el aparato, con
riesgo de explosión de la antorcha.
MODALIDADES DE CONTROL ANTES DE LA INMERSIÓN
• Si no ha sido utilizada recientemente, controlar el estado de las baterías de la
linterna LUCE/LUCE LED, procediendo a una comprobación del encendido.
• Controlar el perfecto cierre del cuerpo.
• Una vez en el agua, verificar que no haya una presencia constante de bur
bujas que salgan del cuerpo de la linterna.
PENETRACIÓN DEL AGUA
En caso de penetración del agua en la linterna se sugiere abrirla, quitar las
baterías y enjuagar de inmediato las partes interiores con agua dulce, secar
luego con un paño y con un phon de aire tibio, cuidando especialmente las
partes mecánicas. Remover el eventual óxido que se haya formado en las
partes metálicas y proceder a efectuar una prueba de funcionalidad.
Si la cantidad de agua que ha penetrado en el interior de la linterna es
considerable y si ha permanecido ahí por mucho tiempo, se sugiere abrirla
y enjuagar de inmediato las partes interiores con agua dulce. En este caso
sugerimos dirigirse inmediatamente a un centro reparaciones competente o a
la tienda SEAC más cercana.
LÍMITES EN EL USO
• La profundidad máxima operativa es de 100 m.
• A causa de las elevadas temperaturas alcanzadas por la linterna, se sugiere
el uso de la misma única y exclusivamente en ambiente subacuático.
REEMPLAZO DE LA BOMBILLA (SOLAMENTE EN VERSIÓN LUCE)
• Destornillar el casquillo de la ventanilla.
• Extraer la bombilla que debe ser reemplazada e introducir la nueva bombilla
siguiendo las indicaciones de las dos flechitas que se encuentran en el
portaparábola.
• Volver a introducir todo, cuidando que la bombilla coincida con el agujero de
la parábola.
• Enroscar la ventanilla procediendo antes a lubrificar las partes del filete y los
O-rings de la junta estanca.
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¡ATENCIÓN!
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