Cuando se utiliza el vehículo durante un largo
periodo, es normal que la presión aumente. El
aire en los neumáticos se dilata cuando ca-
nera, la presión es más alta en los neumáticos
calientes que en los fríos.
ADVERTENCIA
Un neumático con presión inferior a la
vamente cuando en utilización continua-
neumáticos o aún su reventón. Mantenga
siempre los valores de presión indicados
en éste manual.
ADVERTENCIA
Una presión incorrecta provoca desgaste
anormal de los neumáticos.
A
gastada uniformemente.
B
desgastada especialmente en los bordes.
C
gastada especialmente en el centro.
-
-
A
ADVERTENCIA
Recuerde que la adherencia del vehículo
a la carretera también depende de la co-
rrecta presión de los neumáticos.
ADVERTENCIA
En alta velocidad y en piso húmedo, el
-
neumático con desgaste acentuado pue-
de perder el contacto con el piso, lo que
puede provocar la pérdida de manejabili-
dad y control del vehículo.
-
B
C
Para calibrar el neumático
Consulte los valores de presión en el ca-
pítulo E.
Quite la tapa de válvula y conecte la man-
guera de control de presión directamente
en la válvula.
Ajuste la presión de los neumáticos a la
de neumáticos a media carga y a plena
Compruebe también la presión del neu-
mático de repuesto. Calíbrelo con la pre-
sión más alta prevista, de modo que tenga
rueda del vehículo.
ADVERTENCIA
Evite los frenazos, las salidas con patina-
zo de ruedas, golpes contra las veredas,
hoyos y obstáculos de cualquier natu-
raleza, dimensión y profundidad. El uso
prolongado en caminos mal conservados
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