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4 . A C E I T E L U B R I C A N T E . E N F R I A M I E N T O D E A G U A Y C O M B U S T I B L E
4-1 ACEITE DE MOTOR
( 1 ) Se recomienda el uso de SAE10W - 30 todo tipo de viscosidad del aceite del motor .
La viscosidad del aceite para ser utilizado depende de la temperatura externa . Consulte
la tabla para seleccionar el aceite .
[ NOTA ] : No verter diferentes tipos de aceite , ya que cambiar la calidad del aceite
tendrá un efecto negativo en el rendimiento del motor .
Si usted desea agregar en un tipo diferente de aceite , primero debe vaciar el aceite del
motor por completo.
( 2 ) La capacidad total de cambio de aceite es 1.59 gal .
Aceite Recomendado
sobre
debajo de
Clasificación recomendada de aceite
Consulte la siguiente tabla para el adecuado Instituto Americano del Petróleo (API ) la
clasificación de aceite del motor de acuerdo con el tipo de combustible utilizado: ( bajo
contenido de azufre , Ultra Low Sulfur o combustibles con alto contenido de azufre ) .
Tipo de Combustible
Alto Sulfuro en Combustible
Bajo Sulfuro en Combustible
Sulfuro
* NOTA
El aceite usado del motor debe tener la clasificación API y propio SAE del aceite de motor de
viscosidad de acuerdo a la temperatura ambiente en el que el motor funciona .
Con estrictas normas de control de las emisiones vigentes en este momento, los aceites CF-4
y CG- 4 motores han sido desarrollados para su uso con combustibles de bajo azufre , para
motores de vehículos de carretera.
Cuando un motor estacional funciona con combustible de alto azufre, es aconsejable utilizar
un aceite " CF o mejor" con un alto índice de basicidad total ( TBN se recomienda un mínimo
de 10 .)
+ El aceite lubricante utilizadoinfluye en el rendimiento del motor,
arranque y en última instancia, la vida útil del motor.
Se recomienda utilizar el aceite de lubricación adecuada.
Clasificación de aceite para Motor (Clasificación API)
Si el "CF-4, CG-4, CH-4 ó CI-4" es usado el aceite
Cont. Sulfuro
para motor con combustible alto en sulfuro, cambia
el aceite de motor a intervalos más cortos, aproxima-
damente a la mitad)).
[Cont.
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