Tabla de contenido
SW24.W
Calibración avanzada de la carrera.
La calibración permite al instalador elegir:
- Posición de desaceleración en apertura y cierre
- Desfase en apertura y cierre
- Cuota de apertura peatonal
Presión
tecla
-
PP
-
PP
-
PP
-
LRNA
PP
-
PP
-
-
PP
PP
-
Autocalibración
El cambio de los parámetros de la carrera de la cancela no conlleva la realización de nuevas calibraciones por parte
del instalador; sin embargo, al cambiar los parámetros de la carrera, la central necesita aprender de nuevo la curva de
corriente, desactivando así la detección de obstáculos solo durante la maniobra de autocalibración.
La autocalibración se señaliza debidamente:
- en la pantalla de la central con el texto AT
- con la luz rotativa que parpadea con una frecuencia doble respecto a lo normal
Eventos que generan una autocalibración:
- cambio de parámetros: T24, T25 ,T26, T27, T28, T29, T30, T31, T32, T33, T34, T35, T40, T41.
- carga de ajustes desde la tarjeta de memoria MEM.W
- reset/importación de ajustes desde la aplicación Wi-Gate
8
Msg pantalla Descripción fase
PP
Espera inicio procedimiento de calibración
CL 2
Al pulsar la tecla: inicio del cierre y búsqueda del tope de cierre del
motor 2
CL 1
Inicio del cierre y búsqueda del tope de cierre del motor 1
OP 1
Inicio de apertura del motor 1.
Al pulsar la tecla: configuración de la posición de inicio de la desacel-
eración en la apertura.
OP 1
Continuación de la apertura del motor 1 a velocidad de desaceleración
hasta el tope.
OP 2
Inicio de apertura del motor 2.
Al pulsar la tecla: configuración de la posición de inicio de la desacel-
eración en la apertura.
OP 2
Continuación de la apertura del motor 2 a velocidad de desaceleración
hasta el tope.
CL 2
Inicio del cierre del motor 2.
Al pulsar la tecla: configuración de la posición de inicio de la desacel-
eración en el cierre.
CL 2
Continuación del cierre del motor 2 a velocidad de desaceleración
hasta el tope.
CL 1
Inicio del cierre del motor 1.
Al pulsar la tecla: configuración de la posición de inicio de la desacel-
eración en el cierre.
CL 1
Continuación del cierre motor 1 a velocidad de desaceleración hasta
el tope.
OPED
Inicio apertura peatonal.
Al pulsar la tecla: configuración de la cuota de apertura peatonal
CPED
Cierre de la hoja desde la posición de apertura peatonal
DLOP
Inicio de la apertura.
Al pulsar la tecla de configuración del tiempo de desfase en apertura,
arranca el motor 2.
DLCL
Inicio del cierre.
Al pulsar la tecla de configuración del tiempo de desfase en cierre,
arranca el motor 1.
END
Procedimiento finalizado
ES
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