(se lo pneumatico è più largo dello spazio tra i pattini dei freni).
- di rimediare all'usura dei pattini per mantenere un controllo costante sulle leve
dei freni.
I riscontri (32) possiedono una marcatura che consente di ritrovare facilmente la
regolazione precedente, dopo aver allentato la regolazione.
Smontaggio / Manutenzione :
È possibile smontare i tensionatori per la manutenzione.
- Estrarre i riscontri dalla guaina del tensionatore (32) tirando a mano verso l'alto.
- Svitare completamente i riscontri filettati (23 e 24) con una chiave a brugola da
3 mm. Ciò consente di estrarre l'anello di riferimento (4).
- Pulire e lubrificare l'interno delle rotelle (21 e 22) e rimontare i riscontri filettati
(23 e 24).
- Sostituire gli anelli di riferimento.
- Fermare i riscontri della guaina del tensionatore (32) nuovi premendo all'interno
di questi con una chiave a brugola da 4 mm a testa non sferica.
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