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25 ANOMALÍAS
En este apartado tratamos de dar un índice de averías más corrientes, tanto en el quemador, como en
la caldera.
Código de errores del quemador
Ya hemos explicado que el quemador lleva un sistema de bloqueo indicado por la luz del botón de
rearme, y puede ocurrir que accidentalmente se bloquee encendiéndose la luz roja fija en este
pulsador. En este caso, desbloquearlo oprimiendo el pulsador durante aprox. 1 segundo. Cuando el
quemador está bloqueado con la luz roja fija encendida, es posible activar el diagnostico visual de la
causa de fallo, acorde a la tabla de códigos de error. Para entrar en modo de diagnóstico visual de
fallos, pulsar el botón de rearme durante más de tres segundos.
Código de parpadeo
rojo del (LED)
2 parpadeos
4 parpadeos
7 parpadeos
8 parpadeos
10 parpadeos
Durante el tiempo de diagnóstico de la causa de fallo, las salidas de control se desactivan y el
quemador permanece apagado. Para salir del diagnóstico de la causa de fallo y volver a activar el
quemador, rearme el control del quemador. Pulse el botón de rearme durante aprox. 1 seg. (<3 s).
Tabla de código de error
"AL" en
Causa posible
term. 10
Encendido
Sin establecimiento de llama al terminar " TSA".
- Válvulas de fuel defectuosas o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador, sin fuel
- Equipo de encendido defectuoso
Encendido
Luz externa durante el arranque del quemador
Encendido
Demasiadas pérdidas de llama durante el
funcionamiento (limitación del número de
repeticiones)
- Válvulas de fuel defectuoso o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador
Encendido
Supervisión de tiempo del precalentador de fuel
Encendido
Fallo de cableado o fallo interno, contactos de
salida, otros fallos
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