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2. Retire los pernos superiores del manillar (B).
3. Ajuste el manillar hacia arriba o abajo a la altura
deseada.
4. Instale los pernos superiores del manillar y ajústelos.
5. Ajuste los pernos inferiores de montaje del manillar.
Operación de bloqueos de ruedas
frontales
Este procedimiento solamente es válido para las unidades
equipadas con ruedas frontales.
Nota: Se recomienda bloquear las ruedas frontales cuando
opere en una pendiente.
Para bloquear las ruedas frontales:
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1. Alinee las ruedas frontales para que estén orientadas de
adelante hacia atrás.
2. Retire el perno de bloqueo (A, Figura 30).
3. Eleve la parte trasera del bloqueo de las ruedas (B) hacia
arriba y coloque el perno de nuevo en el orificio. El perno
quedara por debajo de la parte trasera del bloqueo de las
ruedas.
4. Repita el proceso en el otro lado de la unidad.
Para desbloquear las ruedas frontales:
1. Retire el perno de bloqueo (A, Figura 30).
2. Presione la parte trasera del bloqueo de las ruedas (B)
hacia abajo y coloque el perno de nuevo en el orificio. El
perno quedara por arriba de la parte trasera del bloqueo
de las ruedas.
3. Repita el proceso en el otro lado de la unidad.
Personalización de posición de palanca
de control de movimiento hacia adelante
La palanca de control de avance (A, Figura 31) se puede
operar al presionar la parte más grande la manivela con la
palma de la mano, o la parte más corta de la manivela con
su dedo pulgar. La palanca de control de avance se instala
en la fábrica en la posición de manera que la parte grande
la manivela pueda ser presionada con la mano derecha del
operador. La palanca se puede reubicar para que la parte
grande de la manivela pueda ser presionada con la mano
izquierda del operador (como se indica en la leyenda B).
1. Libere la palanca de activación de la cuchilla para
detener las cuchillas y mueva la palanca de control de
aceleración y apagado del motor a la posición APAGADO
para detener el motor.
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Solución de problemas
