Sistemas De Asistencia; Access-Control - Jungheinrich EFG 425k Instrucciones De Servicio

Avisos de incidencia del teclado de mando
Las siguientes incidencias se indican a través del parpadeo de la luz roja del LED
(123):
– El código maestro nuevo ya es el código
– El código nuevo ya es el código maestro
– No existe el código que se quiere modificar
– Se está tratando de transformar un código en otro código ya existente
– No existe el código que se quiere borrar
– La memoria de códigos está llena.
6.2

Sistemas de asistencia

Los sistemas de asistencia Access-, Drive- y Lift-Control apoyan al conductor en el
servicio seguro de la carretilla observando las disposiciones de seguridad, (véase
"Normas de seguridad para la circulación" en la pagina 72) de este manual de
instrucciones.
Comportamiento durante la marcha
El conductor debe adaptar la velocidad del vehículo a las condiciones locales. Debe
conducir despacio, p. ej., en curvas, antes de y en pasos estrechos, al atravesar
puertas oscilantes y en zonas de mala visibilidad. Debe respetar siempre una
distancia segura de frenado respecto a los vehículos que le precedan, y debe
mantener la carretilla siempre bajo control. Queda prohibida la detención brusca
(excepto en caso de peligro), el giro rápido y el adelantamiento en una zona peligrosa
o sin visibilidad. Está prohibido asomarse o sacar los brazos fuera de la zona de
trabajo y de mando.

6.2.1 Access-Control

La liberación se produce únicamente si:
1)el conductor ocupa el asiento;
2)la carretilla ha sido encendida mediante el interruptor de llave (ISM o / Can Code
o).
3)el conductor se ha puesto el cinturón de seguridad;
Z
Si el conductor abandona brevemente el asiento, puede seguir manejando la
carretilla sin accionar nuevamente el interruptor de llave una vez haya ocupado
nuevamente el asiento y se haya puesto el cinturón de seguridad.
Z
Si no se libera la marcha, se emite un aviso de información. Hay que repetir los
puntos 1 a 3.
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