• Familiarícese con todos los controles y con el procedimiento
para detener la unidad.
• Conduzca en un área abierta sin cortar el césped para
acostumbrarse a la unidad.
ADVERTENCIA
• Nunca opere esta máquina en pendientes superiores a
17°.
• Seleccione una velocidad de desplazamiento baja antes
de conducir en una pendiente. Tenga sumo cuidado
cuando opere la unidad en pendientes con cualquier
accesorio de recolección conectado a la unidad.
• Corte el césped a lo ancho de las pendientes, y no hacia
arriba y hacia abajo; tenga cuidado al cambiar de
dirección en la pendiente y NO arranque ni se detenga
en una pendiente.
ADVERTENCIA
• Nunca permita pasajeros en la unidad.
• Antes de dejar la plataforma del operador por cualquier
motivo, active el freno de estacionamiento, desactive la
toma de fuerza, detenga el motor y retire las llaves.
• Para reducir el peligro de incendio, mantenga el motor,
la unidad y la cubierta del cortacésped libres de césped,
hojas y exceso de grasa. NO se detenga ni estacione la
unidad sobre hojas secas, césped o materiales
combustibles.
• El combustible es altamente inflamable y debe
manipularse con cuidado. Nunca llene el tanque cuando
el motor siga caliente después de haberlo utilizado. NO
permita que se fume o se enciendan cerillos en la zona,
ni que haya llamas expuestas. Evite llenar demasiado y
limpie los derrames.
ADVERTENCIA
NO cargue este cortacésped de radio de giro cero sobre un
remolque o camión utilizando dos rampas separadas. Use
solo una rampa que sea al menos 30 cm (1 pie) más ancha
que el ancho de las ruedas posteriores de esta unidad. Esta
unidad tiene un radio de giro cero y las ruedas posteriores se
pueden caer de las rampas o la unidad se puede caer, lo que
puede provocar lesiones al operador o a los transeúntes.
Verificaciones previas al arranque
• Compruebe que el cigüeñal esté lleno hasta la marca
correspondiente en la varilla de nivel de aceite del cigüeñal.
Agregue aceite en el orificio de llenado de aceite de motor
si es necesario (B). Consulte el manual del operador del
motor para obtener instrucciones, conocer la ubicación del
orificio de llenado y de la varilla de nivel de aceite y ver las
recomendaciones de aceite.
• Asegúrese de que todas las tuercas, pernos, tornillos y
pasadores estén en su lugar y apretados.
• Llene el tanque con combustible fresco. Consulte el manual
del motor para obtener recomendaciones sobre el
combustible.
• Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
Arranque del motor - Modelos con
carburador
ADVERTENCIA
Lea el manual del operador antes de intentar operar esta
unidad.
• Si no entiende cómo funciona un control específico o no
ha leído en su integridad la sección de Características y
controles , hágalo ahora.
• NO intente operar la unidad sin familiarizarse primero con
la ubicación y la función de todos los controles.
1. De pie en la plataforma del operador, active el freno de
estacionamiento y asegúrese de que el interruptor de toma
de fuerza esté desactivado y las palancas de control de
velocidad de desplazamiento estén bloqueadas en la
posición NEUTRA.
2. Si el motor está caliente, es posible que no necesite
usar el estrangulador. Ajuste el control del acelerador del
motor en la posición de aceleración RÁPIDA. Luego, para
cerrar completamente el estrangulador, tire completamente
de la perilla HACIA AFUERA.
3. Inserte la llave en el interruptor de ignición y gírela hasta
ARRANCAR.
4. Una vez que el motor arranque, abra gradualmente el
estrangulador (empuje la perilla completamente hacia
abajo). Reduzca a la mitad la velocidad de aceleración y
permita que se caliente el motor. Para calentar el motor,
déjelo funcionando durante al menos un minuto antes de
activar el interruptor de toma de fuerza o conducir la unidad.
5. Después de calentar el motor, siempre opere la unidad en
aceleración MÁXIMA cuando corte el césped.
Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente
gire el interruptor de ignición a la posición DETENER. Use
este método solo en situaciones de emergencia. Para apagar
el motor normalmente siga el procedimiento proporcionado en
Detención de la unidad .
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