Tabla de contenido
18.-
CÓDIGO
Ya hemos explicado que el quemador lleva un sistema de bloqueo indicado por la luz
del botón de rearme, y puede ocurrir que accidentalmente se bloquee encendiéndose la
luz roja fija en este pulsador. En este caso, desbloquearlo oprimiendo el pulsador
durante aprox. 1 segundo. Cuando el quemador esta bloqueado con la luz roja fija
encendida, es posible activar el diagnostico visual de la causa de fallo, acorde a la
tabla de códigos de error. Para entrar en modo de diagnostico visual de fallos, pulsar el
botón de rearme durante mas de tres segundos.
Código de parpadeo
rojo del (LED)
2 parpadeos
4 parpadeos
7 parpadeos
8 parpadeos
10 parpadeos
Durante el tiempo de diagnóstico de la causa de fallo, las salidas de control se
desactivan y el quemador permanece apagado.
Para salir del diagnóstico de la causa de fallo y volver a activar el quemador, rearme el
control del quemador. Pulse el botón de rearme durante aprox. 1 segundo (<3 s).
DE
ERRORES
Tabla de código de error
"AL"
term. 10
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
- 9-
DEL
QUEMADOR
en
Causa posible
Sin establecimiento de llama al terminar " TSA".
- Válvulas de fuel defectuosas o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador, sin fuel
- Equipo de encendido defectuoso
Luz externa durante el arranque del quemador
Demasiadas pérdidas de llama durante el
funcionamiento
repeticiones)
- Válvulas de fuel defectuoso o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador
Supervisión de tiempo del precalentador de fuel
Fallo de cableado o fallo interno, contactos de
salida, otros fallos
(limitación
del
número
de
Tabla de contenido
