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19.- CÓDIGO DE ERRORES DEL QUEMADOR
Ya hemos explicado que el quemador lleva un sistema de bloqueo indicado por la luz del
botón de rearme, y puede ocurrir que accidentalmente se bloquee encendiéndose la luz roja
fija en este pulsador. En este caso, desbloquearlo oprimiendo el pulsador durante aprox. 1
segundo. Cuando el quemador esta bloqueado con la luz roja fija encendida, es posible
activar el diagnostico visual de la causa de fallo, acorde a la tabla de códigos de error. Para
entrar en modo de diagnostico visual de fallos, pulsar el botón de rearme durante mas de
tres segundos.
Código de parpadeo
rojo del (LED)
2 parpadeos
4 parpadeos
7 parpadeos
8 parpadeos
10 parpadeos
Durante el tiempo de diagnóstico de la causa de fallo, las salidas de control se desactivan y
el quemador permanece apagado.
Para salir del diagnóstico de la causa de fallo y volver a activar el quemador, rearme el
control del quemador. Pulse el botón de rearme durante aprox. 1 segundo (<3 s).
Tabla de código de error
"AL" en term.
Causa posible
10
Encendido
Sin establecimiento de llama al terminar " TSA".
- Válvulas de fuel defectuosas o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador, sin fuel
- Equipo de encendido defectuoso
Encendido
Luz externa durante el arranque del quemador
Encendido
Demasiadas
funcionamiento
repeticiones)
- Válvulas de fuel defectuoso o sucias
- Detector de llama defectuoso o sucio
- Mal ajuste del quemador
Encendido
Supervisión de tiempo del precalentador de fuel
Encendido
Fallo de cableado o fallo interno, contactos de
salida, otros fallos
pérdidas
de
llama
(limitación
del
durante
el
número
de
11
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