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Configuración
5.11 Arranque de motores trifásicos con picos de corriente de arranque reducidos (combinación estrella-
triángulo 3RA24)
Reducción de los picos de intensidad de conmutación por conexión preferente
En la conmutación estrella-triángulo de motores trifásicos pueden aparecer en el motor
transitorios que induzcan picos de intensidad mayores que si se conectara directamente el
motor parado en triángulo.
En el caso más desfavorable esto conlleva los siguientes inconvenientes, que pueden
minimizarse utilizando la conexión preferente:
● Los dispositivos de cortocircuito se disparan.
● Los contactos del contactor triángulo se sueldan o sufren un gran desgaste por erosión
eléctrica.
● El motor se ve sometido a una elevada solicitación dinámica.
Una conexión favorable del circuito principal permite reducir las corrientes de compensación
y los picos de intensidad al conmutar de modo estrella a triángulo.
Utilización de la conexión preferente
El diagrama de fasores siguiente muestra las tensiones en un motor que gira a derechas al
conmutar de estrella a triángulo. Los bornes del motor están correctamente conectados
según la conexión preferente, es decir, la fase L1 con los bornes de motor U1 y V2,
L2 con V1 y W2, y L3 con W1 y U2.
Imagen 5-5
1
2
Imagen 5-6
60
Conexión correcta de las fases del motor para giro a derechas
Campo giratorio
Rotor rezagado durante la pausa sin corriente
Diagrama de fasores de la conmutación estrella-triángulo con giro a derechas con las
conexiones correctas de las fases del motor
Innovaciones SIRIUS - Contactores/Combinaciones de contactores SIRIUS 3RT2
Manual de producto, 11/2012, A5E03656507140A/RS-AA/002
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