MULTIQUIP Mikasa MT77HFR Serie Manual De Operación página 24

Tabla de contenido
Síntoma
De potencia débil, la compresión
es apropiada y no ratea.
De potencia débil, la compresión
es apropiada pero ratea.
El motor se recalienta.
La velocidad rotacional fl uctúa.
Funcionamiento defectuoso del
arranque manual (si corresponde)
El motor de arranque no funciona.
Consume demasiado
combustible.
El color del escape es
continuamente "blanco".
El color del escape es
continuamente "negro".
No arrancará, no hay corriente
con la llave en encendido. (si
corresponde)
PÁGINA 24 — APISONADOR MT77HFR • MANUAL DE OPERACIÓN Y PIEZAS — REV. #0 (8/JUN/17)
Resolución de problemas (motor) - continuación
Posible problema
¿Está sucio el fi ltro de aire?
¿Nivel indebido en el carburador?
¿Bujía defectuosa?
¿Bujía indebida?
¿Agua en el sistema de combustible?
¿Bujía sucia?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Es correcto el valor térmico de la bujía?
¿Tipo de combustible equivocado?
¿Aletas de enfriamiento sucias?
¿Aire de admisión restringido?
¿Nivel de aceite demasiado bajo o demasiado alto? Ajuste el aceite al nivel apropiado.
¿Regulador desajustado?
¿Resorte del regulador defectuoso?
¿Está restringido el caudal?
¿Mecanismo manual taponado con polvo y
suciedad?
¿Resorte espiral suelto?
¿Cables sueltos, dañados?
¿Batería cargada de forma insufi ciente?
¿Motor de arranque dañado o en cortocircuito
interno?
¿Acumulación excesiva de productos de escape?
¿Bujía equivocada?
¿El aceite lubricante tiene la viscosidad
equivocada?
¿Aros desgastados?
¿Filtro de aire taponado?
¿Válvula del estrangulador fi jada en posición
incorrecta?
¿Carburador defectuoso, sello del carburador roto?
Ajuste defectuoso del carburador, el motor funciona
con una mezcla muy rica?
¿Dispositivo de encendido/apagado no activado en
encendido?
¿Batería desconectada o descargada?
¿Interruptor/cables de encendido defectuosos?
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Limpie o reemplace el fi ltro de aire.
Compruebe el ajuste de fl otación, reconstruya el
carburador.
Limpie o reemplace la bujía.
Fije la separación entre puntas apropiada.
Enjuague el sistema de combustible, reemplácelo
por el tipo correcto de combustible.
Limpie o reemplace la bujía.
Reemplace la bobina de encendido.
Reemplace por el tipo correcto de bujía.
Reemplace por el tipo correcto de combustible.
Limpie las aletas de enfriamiento.
Elimine la suciedad y los residuos de la admisión.
Reemplace los elementos del fi ltro de aire según
sea necesario.
Ajuste el regulador.
Reemplace el resorte del regulador.
Compruebe todo el sistema de combustible para
ver si tiene fugas u obstrucciones.
Limpie el conjunto manual con agua y jabón.
Reemplace el resorte espiral.
Asegúrese de que las conexiones de la batería y
del motor de arranque estén apretadas y limpias.
Recargue o reemplace la batería.
Reemplace el motor de arranque.
Compruebe y limpie las válvulas. Compruebe el
silenciador y reemplácelo si es necesario.
Reemplace la bujía por el tipo sugerido por el
fabricante.
Reemplace el aceite lubricante por otro de la
viscosidad correcta.
Reemplace los aros.
Limpie o reemplace el fi ltro de aire.
Ajuste la válvula del estrangulador a la posición
correcta.
Reemplace el carburador o el sello.
Ajuste el carburador.
Encienda y apague el dispositivo.
Compruebe las conexiones de los cables. Cargue o
reemplace la batería.
Reemplace el interruptor de encendido. Compruebe
los cables.
Solución
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido