Cargar La Batería; Carga De La Batería Con Cargador Estacionario - Jungheinrich EFG 110k Instrucciones De Servicio

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Cargar la batería
ADVERTENCIA!
Peligro de explosión debido a los gases generados durante la carga
Al cargar la batería se desprende una mezcla de oxígeno e hidrógeno (gas
detonante). La gasificación es un proceso químico. Esta mezcla de gas es
altamente explosiva, por lo que no debe entrar en contacto con ninguna llama.
uEl cable de carga que une la estación de carga de la batería con la clavija de
batería únicamente debe enchufarse y desenchufarse con la estación de carga y
la carretilla desconectados.
uLa tensión y la capacidad de carga del cargador deben coincidir con las de la
batería.
uAntes del proceso de carga, hay que comprobar si los empalmes de cables y los
conectores presentan daños apreciables a simple vista.
uVentilar suficientemente el local en el que se carga la carretilla.
uLas superficies de los vasos de la batería deben estar al descubierto durante el
proceso de carga con el fin de garantizar una ventilación suficiente.
uAl manipular las baterías no se debe fumar ni usar llama libre alguna.
uNo debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de
provocar chispas a una distancia de al menos 2,5 m de la zona en la que se ha
estacionado la carretilla para efectuar la carga.
uDeben estar disponibles y preparados medios de protección contra incendios.
uNo colocar ningún objeto metálico sobre la batería.
uLas normas de seguridad proporcionadas por los fabricantes de la batería y de la
estación de carga son de obligado cumplimiento.
7.1
Carga de la batería con cargador estacionario
ADVERTENCIA!
Riesgo de descarga eléctrica y peligro de incendio si no hay un sistema de
protección frente a tensiones erróneas
Si no hay un dispositivo de protección frente a tensiones erróneas o no está
correctamente ajustado, en caso de avería se pueden producir lesiones mortales o
una descarga eléctrica que puede provocar un incendio.
uEl empresario habrá de hacer un análisis de riesgos del lugar de aplicación.
uEn caso necesario, emplear un interruptor RCD (disyuntor diferencial) del tipo B o
B+.
Z
Durante el proceso de carga la puerta de la batería debe permanecer abierta como
mínimo 200 mm para
garantizar una ventilación suficiente.
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