Carburador; Carburateur - Derbi Atlantis Manual Del Usuario

Carburador

Carburateur

48
Carburador
Una carburación sin problemas es la
base de un buen rendimiento del motor.
El carburador ha sido ajustado en fábrica
para ofrecer la mejor carburación. No
intente alterar este ajuste.
O
BSERVACION
Periódicamente es conveniente reali-
zar una limpieza del carburador, emple-
ando gasolina limpia y aire a presión.
Regulación del ralentí
El botón tornillo regulación es accesi-
ble por el lado derecho del scooter.
El ajuste del ralentí debe efectuarse
con el motor caliente, sin dar gas, las
luces encendidas, el scooter encima del
caballete y que la rueda trasera no toque
al suelo. Atornillar o destornillar el botón
regulación hasta alcanzar un régimen del
ralentí regular (1.700 ÷ 1.900 r.p.m.), sin
que la rueda trasera sea puesta en rota-
ción por el motor.
Para cualquier otra regulación del car-
burador le aconsejamos se dirija a un
Servicio Oficial DERBI.
¡Precaución!
El ajuste del ralentí del motor, hágalo
siempre con el motor caliente.
Carburateur
Une carburation sans problèmes est
essentielle pour le bon rendement du
moteur. Le carburateur a été réglé en
fabrique pour offrir la meilleure carbura-
tion. N'essayez pas de modifier ce régla-
ge.
O :
BSERVATION
Périodiquement il est recommandé de
nettoyer le carburateur en utilisant de
l'essence propre et de l'air sous pression.
Réglage du ralenti:
Le bouton vis réglage est accessible
du côté droit du scooter.
Le réglage doit s'effectuer lorsque le
moteur est chaud, sans gaz, les phares
allumés et le scooter sur le chevalet,
sans que la roue arrière en touche le sol.
Visser ou dévisser le bouton de régla-
ge jusqu'à atteindre un régime constant
du ralenti (1.700 - 1.900 r.p.m.) sans que
le moteur fasse tourner la roue arrière.
Pour tout autre réglage du carburateur
nous vous conseillons de vous adresser
à un Service Officiel DERBI.
Attention!
Le réglage du ralenti du moteur doit
toujours être réalisé lorsque le moteur est
chaud.