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5.6.2 T2: Atraso de desligamento
Define o atraso com que se deve desligar o inversor desde quando se alcançarem as condições de desligamento:
pressurização da instalação e fluxo é inferior ao fluxo mínimo.
T2 pode ser programado entre 2 e 120 seg. A programação de fábrica é 10 seg.
Atenção: a programação de particulares valores neste parâmetro em relação à instalação pode contribuir a
criar situações de perigo, alcançando temperaturas elevadas da água no interior da bomba (ver Advertências
Cap. 2).
5.6.3 GP: Coeficiente de ganho proporcional
O termo proporcional em geral deve ser aumentado para sistemas caracterizados por elasticidade (por ex. tubagens em
PVC) e diminuido no caso de instalações rígidas (por exemplo tubagens de ferro). Para manter constante a pressão na
instalação, o inversor realiza um controlo de tipo PI no erro de pressão medido. Com base nesse erro, o inversor calcula
a potência a fornecer ao motor. O comportamento desse controlo depende dos parâmetros GP e GI programados. Para
ir ao encontro dos diferentes comportamentos dos vários tipos de instalações hidráulicas em que o sistema pode trabalhar,
o inversor permite seleccionar parâmetros diferentes dos programados pela fábrica. Para quase todas as instalações, os
parâmetros GP e GI de fábrica são os melhores. Caso ocorram problemas de regulação, pode-se intervir nessas
programações.
Atenção: a programação de particulares valores neste parâmetro em relação à instalação pode contribuir a
criar situações de perigo, alcançando temperaturas elevadas da água no interior da bomba (ver Advertências
Cap. 2).
5.6.4 GI: Coeficiente de ganho integral
Na presença de grandes quedas de pressão com o aumentar repentino do fluxo ou de uma resposta lenta do sistema,
aumentar o valor de GI. Ao contrário, ocorrendo oscilações de pressão em volta do valor de setpoint, diminuir o valor de
GI.
Atenção: a programação de particulares valores neste parâmetro em relação à instalação pode contribuir a
criar situações de perigo, alcançando temperaturas elevadas da água no interior da bomba (ver Advertências
Cap. 2).
IMPORTANTE: Para obter regulações de pressão satisfatórias, em geral é preciso intervir em CP bem como em GI.
5.6.5 RM: Velocidade Máxima
Impõe um limite máximo ao número de rotações da bomba.
5.6.6 AY: Anti-Cycling
Como descrito no parágrafo 9, esta função serve para evitar arranques e paragens frequentes no caso de perdas na
instalação. A função pode ser habilitada em 2 diferentes modalidades: Normal (AY: ON) e Smart (AY: SMART). Na
modalidade Normal, o controlo electrónico bloqueia o motor após N ciclos de start stop idênticos. Ao contrário, na
modalidade Smart age no parâmetro RP para reduzir os efeitos negativos devidos às perdas. Se desabilitada (AY: OFF)
a função não se activa.
5.6.7 AE: Habilitação da função anti-bloqueio
Esta função serve para evitar bloqueios mecânicos em caso de inactividade prolongada; age activando periodicamente a
rotação da bomba. Quando a função está habilitada, a bomba realiza em cada 167 horas um ciclo de desbloqueio que
dura 10 segundos.
5.6.8 AF: Habilitação da função anti-freeze
Com esta função habilitada, a bomba é colocada em rotação automaticamente quando a temperatura atingir valores
próximos dos de congelação, para evitar rupturas da própria bomba.
5.6.9 FW: Actualização firmware
5.6.10 RF: Anulação de fault e warning
Mantendo premida pelo menos 2 segundos a tecla - , apaga-se a cronologia de fault e warning. Por baixo do símbolo
RF estão resumidos o número de fault presentes no histórico (máx. 64).
O histórico pode ser visionado do menu MONITOR na página FF.
6. SISTEMAS DE PROTECÇÃO
O dispositivo está provido de sistemas de protecção aptos a preservar a bomba, o motor, a linha de alimentação e o
inversor. Caso se activem uma ou mais protecções, no visor é assinalada logo aquela com prioridade mais alta. De acordo
com o tipo de erro, o motor pode parar, mas ao restabelecer-se das condições normais, o estado de erro pode anular-se
automaticamente desde logo ou anular-se após um certo tempo a seguir a uma restauração automática.
Nos casos de bloqueio por falta de água (BL), de bloqueio por sobrecorrente no motor (OC), bloqueio por curto-circuito
directo entre as fases do motor (SC), pode-se tentar sair manualmente das condições de erro premindo e soltando
simultaneamente as teclas + e -. Se a condição de erro persistir, é preciso procurar eliminar a causa que determina a
anomalia.
Em caso de bloqueio por um dos erros internos E18, E19, E20, E21 é necessário aguardar 15 minutos com a máquina
alimentada para que o estado de bloqueio se restabeleça automaticamente.
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