Tabla de contenido
10. Retire el empaque forma "" (18),
reemplace si está dañado.
11. Retire los tornillos del motor,
levante el motor junto con el estator
de la placa de sello.
12. Solo para unidades monofásicas.
Verifique
las
condiciones
capacitor
(34)
mediante
ohmímetro. Habiendo descargado
previamente el capacitor (colocando
y retirando un destornillador en
ambas terminales al mismo tiempo),
conecte el medidor (calibrado en
escala alta) a las terminales. Si la
aguja se mueve hacia el infinito (∞), y
luego
se
desplaza
significa que el capacitor (4) está en
buen estado, pero si la aguja no se
mueve o se mueve hasta el infinito
(∞) y no se desplaza hacia atrás,
barnes.com.mx
deberá sustituir el capacitor (4).
13. Inspeccione el devanado del
motor en busca de cortocircuitos y
compruebe los valores de resistencia.
Compruebe en el rotor si presenta o
no desgaste. Si el rotor o el devanado
del estator están defectuosos, el
motor completo debe ser sustituido.
Sello de la flecha:
14. Levante el rotor, flecha, balero (8),
el miembro rotatorio del sello,
arandela (30) de la placa de sello (3).
Vea la figura 3.
15. Retire el conjunto de sello
mecánico (6) de la flecha. Examine
todas las partes del sello, si las caras
del
sello
muestran
desgaste,
patrón
irregular,
astillas
reemplace
el
sello
intercambie
componentes
sello, reemplace todo el sello de la
flecha (6). Si va a reemplazar el sello,
retire la placa de sello (3) haciendo
palanca con un destornillador plano.
Ensamble
del
Sello de la flecha:
un
1. Para volver a montar, limpie la
cavidad en la placa de sello (3) y
humedezca ligeramente con agua.
2. Presione firmemente la parte
estacionaria del sello (6) en placa (3),
utilizando una herramienta especiali-
zada o un tubo. Teniendo cuidado de
no dañar la cara del sello. Asegúrese
hacia
atrás,
de que la placa de sello esté bien
colocada.
3. Coloque la tuerca bushing (29) y la
arandela (30) en la flecha, y presione
el balero (8) en la flecha.
4. Coloque el anillo de retención del
sello (6) y el resorte en la flecha.
Humedezca ligeramente la flecha y la
superficie interna del fuelle con un
poco de agua (no use grasa o
aceite).
5. Con la superficie pulida de la parte
giratoria hacia afuera, deslice sobre la
flecha con una herramienta de sello,
teniendo cuidado de no dañar la cara
del sello. Asegúrese de que el resorte
está colocado en el anillo de
retención y que el resorte está
alineado a la parte giratoria, y no
descansando en el fuelle.
Baleros y Motor:
6. Deslice el rotor/flecha con los
signos
de
baleros (8) y partes del sello (6) en la
de
desgaste
placa de sello (3) hasta que los
o
arañazos,
baleros se asienten y ajuste la tuerca
entero.
No
bushing (29) en la placa de sello (3).
del
Coloque el estator sobre el rotor,
alineando los tornillos del motor con
los agujeros en la placa de sello (3).
Inserte los tornillos del motor y
apriete con un torque de 17 lbs-plg.
¡IMPORTANTE! - Todas las
partes deben estar limpias
antes de volver a montar.
Maneje las piezas del sello
con extremo cuidado. NO
DAÑE
las
superficies
pulidas.
7. Lubrique y coloque el empaque
(18) en la cavidad de la placa de sello.
8. En las unidades monofásicas,
conecte el capacitor (34) con los
cables del motor. (Vea la figura 5).
Instale el cable de tierra si se retiró.
Tire de los cables a través de la
abertura en la parte superior de la
cubierta del motor al tiempo que baja
la cubierta del motor en la placa de
sello (3).
9. Coloque los tornillos socket (17) a
través de la placa de sello en la
cubierta del motor y apriete con un
torque de 60 lbs-plg.
Impulsor y Voluta:
10. Instale el empaque (16) y la
arandela del impulsor (15) sobre la
flecha en la placa del sello (3).
11. Limpie el roscado de la flecha con
un compuesto limpiador. Aplique
Loctite®
609
o
un
Atornille el impulsor en la flecha
apretando a mano mientras utiliza un
destornillador en la ranura situada en
el extremo del eje para mantenerlo
inmóvil. Gire el impulsor para verificar
la unión.
12. Coloque el empaque (19) en la
voluta (1).
13. Instale la cubierta del motor y la
placa de sello en la voluta (1). Aplique
compuesto bloqueador de roscas a
los tornillos de presión y con
arandelas de seguridad (10) que unen
la cubierta del motor y la voluta, y
apriete con un torque de 11 lbs-plg.
Cableado:
14.
Compruebe
el
alimentación (22) de grietas o daños y
reemplace si es necesario. Instale el
cable con su amortiguador (25),
arandelas (24) y tuerca (23) en la
cubierta del motor (4) y apriete la
tuerca de cable con un torque de 15
lbs-plg.
Servicio
equivalente.
cable
de
06
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