1)
Tipo de bomba Motor
Máx. IN
[kW]
[A]
8,1
2
1,1
4,2
CME-I 3-3
9,9
3
1,1
6,3
8,1
2
1,1
4,2
CME-A 3-3
9,9
3
1,1
6,3
8,1
2
1,1
4,2
CME-I 3-5
9,9
3
1,1
6,3
8,1
2
1,1
4,2
CME-A 3-5
9,9
3
1,1
6,3
11,1
2
1,5
5,6
CME-I 3-7
13,5
3
1,5
8,5
2
2,2
8,1
CME-I 3-9
3
2,2
12,1
Tensión
Manifold
2)
3)
Máx. I0
[A]
5,7
●
-
●
-
-
-
●
●
-
5,7
●
-
●
-
-
-
●
●
-
5,7
-
●
-
●
-
-
●
-
●
5,7
-
●
-
●
-
-
●
-
●
5,7
-
●
●
-
-
-
●
●
-
5,7
-
●
●
-
-
-
●
●
-
5,7
-
●
-
●
-
-
●
-
●
5,7
-
●
-
●
-
-
●
-
●
7,8
-
●
●
-
-
-
●
●
-
7,8
-
●
●
-
-
-
●
●
-
-
-
●
●
-
-
-
●
●
-
B1
B2
L
H1
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
8
R 1 1/2 585
190
592
345
8
R 1 1/2 585
190
592
345
8
R 1 1/2 585
190
962
345
8
R 1 1/2 585
190
962
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
12
R 1 1/2 585
190
962
345
12
R 1 1/2 585
190
962
345
8
R 1 1/2 585
190
590
345
8
R 1 1/2 585
190
590
345
8
R 1 1/2 585
190
960
345
8
R 1 1/2 585
190
960
345
12
R 1 1/2 585
190
590
345
12
R 1 1/2 585
190
590
345
12
R 1 1/2 585
190
960
345
12
R 1 1/2 585
190
960
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
12
R 1 1/2 585
190
962
345
12
R 1 1/2 585
190
962
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
12
R 1 1/2 585
190
592
345
H2
H3
[mm]
[mm]
530
910
72
0,32
530
910
72
0,32
530
910
88
0,52
530
910
88
0,52
510
890
74
0,32
510
890
74
0,32
510
890
90
0,52
510
890
90
0,52
530
910
74
0,32
530
910
74
0,32
530
910
90
0,52
530
910
90
0,52
510
890
76
0,32
510
890
76
0,32
510
890
92
0,52
510
890
92
0,52
510
890
75
0,32
510
890
75
0,32
510
890
90
0,52
510
890
90
0,52
510
890
75
0,32
510
890
91
0,52
8
35
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